商報(bào)記者 李陽(yáng) 實(shí)習(xí)生 顏珍妮

　　往前是源源不斷的包裹單，回頭是此起彼伏的投訴與質(zhì)疑……最近幾日，知名快遞企業(yè)圓通[微博]速遞連續(xù)遭遇快件延誤、有毒包裹等事件襲擾。不過(guò)，圓通遭遇的種種困擾，其實(shí)也是國(guó)內(nèi)快遞業(yè)高速發(fā)展過(guò)程中伴生的種種問(wèn)題。來(lái)自加盟網(wǎng)點(diǎn)接二連三的負(fù)面消息，將正在跑馬圈地快速擴(kuò)張的快遞企業(yè)暴露在鎂光燈下：加盟模式怎么了？

　　圓通加盟點(diǎn)陷入負(fù)面漩渦

　　“已經(jīng)到了網(wǎng)點(diǎn)五天了，快遞還沒(méi)有送到手。”昨日下午，在圓通速遞高新園分部，一位懷有身孕的女子等待著快遞員幫她翻找她的母親給她寄來(lái)的孕婦裝，這是她第二次來(lái)到這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)取自己的包裹了。不過(guò)遺憾的是，半個(gè)多小時(shí)過(guò)去，她的包裹仍未見(jiàn)蹤跡。

　　這是日前陷入風(fēng)波中的圓通高新園分部留下的后遺癥。最近一個(gè)多月來(lái)，圓通高新園分部被網(wǎng)友曝光快遞堆積不送，甚至與上門取快遞的市民發(fā)生沖突，不少市民向商報(bào)記者反映，快遞在圓通高新園分部擱了十幾天，仍然沒(méi)有人派送。

　　“這兩天手機(jī)都快被打爆了，比熱線電話還忙。”三天前(23日)，現(xiàn)任圓通高新園分部負(fù)責(zé)人蒙女士從前任加盟商崔先生的手里將這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)接下來(lái)，“他做不下去了，管理出了問(wèn)題，一直鬧虧損。”不過(guò)，蒙女士坦言，盡管經(jīng)過(guò)幾天的“抗戰(zhàn)”，將網(wǎng)點(diǎn)積攢的包裹日漸分揀清楚，并陸續(xù)派送，網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)恢復(fù)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，但仍有包裹不知所終的顧客找上門來(lái)。

　　對(duì)于圓通來(lái)說(shuō)，“麻煩”遠(yuǎn)不止這一個(gè)。12月21日中央電視臺(tái)播報(bào)，圓通涉及“有毒包裹”。11月29日下午，山東東營(yíng)市廣饒縣居民劉某因接受了圓通快遞送來(lái)的包裹，接觸了包裹上沾染的有毒化學(xué)物氟乙酸甲酯，不治身亡。

　　事件持續(xù)發(fā)酵，圓通速遞相關(guān)負(fù)責(zé)人向商報(bào)記者發(fā)來(lái)的資料顯示，除了不幸殞命的劉某，該有毒物質(zhì)還導(dǎo)致5名捷順通公司員工中毒受傷。圓通方面調(diào)查得知，這個(gè)包裹的源頭是湖北荊門一家化工企業(yè)，11月27日，該化工廠通過(guò)圓通速遞當(dāng)?shù)丶用司W(wǎng)點(diǎn)沙洋運(yùn)通物流有限公司收寄了裝有氟乙酸甲酯的包裹。

　　服務(wù)下降原因直指加盟模式

　　不管是圓通速遞高新園分部還是寄出有毒包裹的網(wǎng)點(diǎn)，都指向的是圓通旗下的加盟公司，據(jù)國(guó)內(nèi)多家媒體的報(bào)道以及商報(bào)記者的走訪了解，還有不少快遞企業(yè)的加盟網(wǎng)點(diǎn)也陷入倒賣個(gè)人信息的質(zhì)疑。隨“有毒包裹”等敏感事件的發(fā)酵，快遞業(yè)加盟模式被推向風(fēng)口浪尖。

　　新華社針對(duì)山東有毒包裹事件發(fā)文批評(píng)稱，國(guó)內(nèi)“三通一達(dá)”等民營(yíng)快遞企業(yè)普遍采用加盟模式來(lái)?yè)纹鹁薮蟮目爝f業(yè)務(wù)量。在這種模式中，總公司與加盟網(wǎng)點(diǎn)公司簽訂協(xié)議，明確各自的權(quán)利和義務(wù)，但加盟商實(shí)際上是相對(duì)獨(dú)立的企業(yè)。

　　一不愿具名的物流業(yè)專家向商報(bào)記者坦言，國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)普遍采取“低價(jià)+迅速擴(kuò)張”的模式，以滿足電商發(fā)展日益膨脹的物流需求，但值得注意的是，快遞加盟模式的一些弊端也在近年來(lái)逐漸暴露，這種模式片面追求規(guī)模擴(kuò)張，但服務(wù)質(zhì)量和快件的安全性卻難以保障。

　　圓通速遞重慶總負(fù)責(zé)人楊先生也坦言，加盟商中，確實(shí)有部分人不善管理，對(duì)手下的快遞員、資金周轉(zhuǎn)等管理乏力，進(jìn)而導(dǎo)致在服務(wù)上做得不好，引起種種爭(zhēng)議。

　　商報(bào)記者從國(guó)家郵政局官網(wǎng)查詢到的數(shù)據(jù)顯示，在剛過(guò)去的11月，中通、圓通、申通[微博]和韻達(dá)四大快遞企業(yè)的申訴率分別達(dá)10.1%、11.7%、18.2%和24.4%，排名“領(lǐng)先”的速爾快遞更是高達(dá)38.1%。

　　快遞加盟商與總部無(wú)股權(quán)關(guān)系

　　在該統(tǒng)計(jì)涉及的20家快遞企業(yè)中，采取直營(yíng)模式的少之又少，申通、圓通、韻達(dá)、中通等國(guó)內(nèi)主要快遞企業(yè)，擴(kuò)張時(shí)往往采取的是加盟模式，而這些加盟公司每逢旺季，往往采取招聘臨時(shí)快遞員的方式，度過(guò)高壓期。

　　快遞業(yè)界人士介紹，快遞加盟商一般都是獨(dú)立法人，負(fù)責(zé)人自己當(dāng)老板，獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧，與快遞公司總部沒(méi)有股權(quán)關(guān)系。

　　在我國(guó)幾大民營(yíng)快遞企業(yè)中，目前除順豐[微博]各網(wǎng)點(diǎn)均為直營(yíng)外，申通、圓通、中通和韻達(dá)等主要的民營(yíng)快遞公司的加盟比例均超過(guò)50%，有的甚至超過(guò)80%。據(jù)圓通重慶總負(fù)責(zé)人楊先生介紹，圓通在重慶的50多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，都屬于加盟模式。

　　據(jù)圓通重慶總負(fù)責(zé)人楊先生介紹，在一些加盟模式體系內(nèi)，某個(gè)區(qū)域一般有區(qū)域內(nèi)加盟商的總負(fù)責(zé)人，這個(gè)負(fù)責(zé)人其實(shí)也是加盟的，但他將參與旗下網(wǎng)點(diǎn)的分利，這又是加盟模式的一層費(fèi)用。比如，此前圓通重慶總負(fù)責(zé)人就不屬于圓通公司。

　　縱深

　　利薄不是借口 根本在于企業(yè)管理

　　那么，快遞公司怎樣對(duì)加盟網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)管理的呢？據(jù)某快遞公司大坪片區(qū)承包商介紹，快遞公司一般通過(guò)收取管理費(fèi)的方式，控制下面的加盟商：比如，全行業(yè)共通的有四種：面單費(fèi)，相當(dāng)于租賃品牌的費(fèi)用，一單快遞一到二元；中轉(zhuǎn)費(fèi)，使用快遞公司建成的骨干網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)中心等則將產(chǎn)生中轉(zhuǎn)費(fèi)；材料費(fèi)，即使用公司提供的包裝袋、單子等產(chǎn)生的費(fèi)用；第四項(xiàng)則是管理費(fèi)，這是公司按照一定的比例抽取，但各家公司比例不一，這也是他們之間不便透露的商業(yè)信息。

　　商報(bào)記者去年初次接觸某快遞承包商時(shí)，他還是一個(gè)普通的快遞員，但如今，大坪多條街道的快遞配送、快遞人員招聘等均由他自行負(fù)責(zé)。商報(bào)記者多次在快遞旺季采訪他時(shí)，他皆表示：“單子就是收入，越多越好。”

　　加盟商自負(fù)盈虧的背后，快遞業(yè)的利潤(rùn)也在層層下滑。快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇稱，目前我國(guó)快遞行業(yè)的平均利潤(rùn)率不到5%，而在數(shù)年前還能達(dá)到30%以上。在徐勇看來(lái)，由于快遞業(yè)同質(zhì)化嚴(yán)重且在電商企業(yè)面前沒(méi)有價(jià)格話語(yǔ)權(quán)，只能靠低價(jià)沖量。因此，價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，快遞業(yè)進(jìn)入薄利時(shí)代，進(jìn)而導(dǎo)致加盟商服務(wù)質(zhì)量下降、各環(huán)節(jié)操作不規(guī)范等現(xiàn)象。

　　不過(guò)，知名物流專家黃剛在接受商報(bào)記者采訪時(shí)則表示，加盟模式與直營(yíng)模式并無(wú)優(yōu)劣之別，加盟模式可以幫助快遞企業(yè)迅速鋪開(kāi)網(wǎng)絡(luò)，并可解決短缺的資金問(wèn)題，但同時(shí)也帶來(lái)對(duì)加盟商的監(jiān)管難題。直營(yíng)模式則更有利于品牌形象的維護(hù)，但無(wú)疑增加擴(kuò)張成本。

　　黃剛同時(shí)表示，包括有毒包裹事件在內(nèi)的快遞業(yè)遭遇的質(zhì)疑，放到行業(yè)層面討論是不科學(xué)的，“根本在于企業(yè)自身的管理問(wèn)題。”在黃剛看來(lái)，快遞行業(yè)更為值得深思的是，普遍低廉的價(jià)格以及價(jià)格戰(zhàn)，顯然很難保證高質(zhì)量的服務(wù)。但不可回避的事，尤其是加盟模式擴(kuò)張的企業(yè)，該如何對(duì)加盟商形成有效約束，建立健全管理機(jī)制。

　　趨勢(shì)

　　直營(yíng)模式或取代加盟

　　22日，商報(bào)記者從國(guó)家郵政局官網(wǎng)獲悉，針對(duì)山東發(fā)生的快遞化學(xué)品泄漏致人員傷亡事件，該局決定自即日起，在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展一次落實(shí)收寄驗(yàn)視制度專項(xiàng)整治活動(dòng)。

　　國(guó)家郵政局表示，此次整改將重點(diǎn)檢查郵政企業(yè)、快遞企業(yè)是否在用戶在場(chǎng)的情況下，當(dāng)面驗(yàn)視交寄物品，核實(shí)是否屬于國(guó)家禁止或限制寄遞的物品，以及物品的名稱、類別、數(shù)量等是否與寄遞詳情單所填寫的內(nèi)容一致等。

　　值得注意的是，通知表示，檢查中發(fā)現(xiàn)未加蓋收寄驗(yàn)視章的快件，一律視為未進(jìn)行收寄驗(yàn)視，據(jù)此追究企業(yè)的管理責(zé)任。對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)郵政企業(yè)、快遞企業(yè)不執(zhí)行收寄驗(yàn)視制度，或者違反規(guī)定收寄禁限物品的，經(jīng)查證屬實(shí)，一律依據(jù)《郵政法》第七十五條規(guī)定作出嚴(yán)厲處罰，該停業(yè)整頓的必須停業(yè)整頓，該吊銷許可的堅(jiān)決給予吊銷。

　　圓通速遞總部新聞負(fù)責(zé)人昨日在接受商報(bào)記者采訪時(shí)表示，圓通近期已開(kāi)展全網(wǎng)整治，所有快件必須100%開(kāi)箱驗(yàn)視。值得注意的是，該負(fù)責(zé)人介紹，圓通目前正推行收編換股的方式，將加盟網(wǎng)點(diǎn)變?yōu)楣�司直營(yíng)。

　　其主要采取如下方式：末尾淘汰制，考核不達(dá)標(biāo)的網(wǎng)點(diǎn)將被直接淘汰，或在給予一定賠償?shù)那闆r下收編；協(xié)商制，對(duì)一些自身愿意轉(zhuǎn)行或者只是為了轉(zhuǎn)手賣出加盟資質(zhì)的加盟網(wǎng)點(diǎn)，直接協(xié)商并有償收編；股權(quán)置換方式，快遞公司各地分公司變?yōu)楠?dú)立法人子公司，子公司與區(qū)域加盟商做股權(quán)置換。

　　圓通重慶總負(fù)責(zé)人楊先生也告訴商報(bào)記者，就在12月1日，重慶區(qū)域的總運(yùn)營(yíng)權(quán)正式收歸圓通總部，也就意味著下面的加盟網(wǎng)點(diǎn)與總部之間，已經(jīng)少了一層利益分割層，他們將直接面對(duì)公司。

　　此外，申通快遞也于去年起，先后將沈陽(yáng)、武漢等地的轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)營(yíng)權(quán)收編貴公司所有，轉(zhuǎn)為直營(yíng)模式。

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