魯網(wǎng)1月21日訊(記者 劉梅婷) 每天凌晨時分，是普通人沉醉夢鄉(xiāng)之際，但對于他們來說，卻是一天工作的真正開始——1點40分，在京滬高鐵濟南西站內(nèi)，正在線路觀測的濟南西檢查組職工魏巍匆匆向同事們道聲早安后，便開始了一天的忙碌。其實，像魏巍這樣默默工作，確保春運一路暢通的人還有很多。

　　魏巍，濟南西工務段一名80后副工長。他是第一批接觸京滬高鐵的工務人，取得了鐵路線路工技師的資格。由于魏巍經(jīng)常上夜班，忙得經(jīng)常連家都顧不上，哪怕是當他的妻子懷孕生子，都沒有特殊優(yōu)待。魏巍更是有兩年沒有回家過年了，妻子索性帶著孩子到車間和班組工友一起度除夕、吃團圓飯，“鐵路車廂就是她的婆家。”魏巍這樣說道。

　　今年春運，魏巍又連續(xù)上夜班，每晚推著價值上百萬的設備在高鐵線路上進行測量，平均每夜步行近十公里，由于露天作業(yè)，如果上道前沒有帶上水，一晚上沒有水喝。一晚夜班后，他擔心妻子光忙著照顧孩子，顧不上自己，就準備在第二天早上回家時，給妻子帶上她平時最愛吃的肉夾饃當做早飯，但是天很冷，為了不讓食物變涼，魏巍把肉夾饃揣在了自己的懷里，等到他把肉夾饃遞到妻子的手里時，肉夾饃還是熱乎著的，用他的話來說：“我欠你和孩子太多了，比起你對我付出的，這點算不上什么。”他們的愛情平淡而又真摯，辛苦時的一句安慰，委屈時的一聲關注，似乎已足矣。

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