齊魯網(wǎng)10月17日訊(記者 翁平亞)作為省城濟南重點推進的道路工程，眼下，備受市民關(guān)注的濟南二環(huán)南路快速路工程各標段施工完成過半，明年底竣工通車后，將形成環(huán)狀快速路網(wǎng)。

　　據(jù)山東廣播電視臺新聞中心廣播《山東新聞》報道，二環(huán)南路建設(shè)工程主線全長約12公里，分東、西兩個標段同時實施。其中，全長1800多米的老虎洞山隧道是西標段的控制性工程，眼下，這條隧道已經(jīng)挖掘過半。中鐵十局濟南二環(huán)南路西段第三標段項目負責人荊劍：“老虎洞山隧道施工進度左洞，施工到520米，右洞施工到670米左右，左洞還有750米左右，右洞還有600米左右，預計明年三四月份左右都貫通。”

　　與此同時，作為整個二環(huán)南路快速路建設(shè)開工最早的英雄山互通立交橋也進展順利。經(jīng)過緊張建設(shè)，目前立交橋69聯(lián)箱梁，已經(jīng)完成29聯(lián)箱梁的澆鑄，完成任務(wù)近一半。

　　據(jù)了解，總投資68億元的二環(huán)南路快速路工程是濟南市政城建史上投資最大的道路項目，同時也是技術(shù)最復雜的項目。濟南市市政公用事業(yè)局副局長修春海：“采用高架、隧道、地道、路塹和地面道路等多種組合模式。另外， 沿線地質(zhì)情況也很復雜。”

　　在二環(huán)南快速路施工的同時，二環(huán)西南延、二環(huán)東南延、順河高架南延三個工程也在快速推進，后年上半年竣工后將形成完整的環(huán)狀快速路網(wǎng)，成為主城區(qū)外圍貫穿東西的快速新走廊。

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