近段時間，濟南軌道交通大動作不斷，昨日，軌道交通公司再發通告，為軌交M3 線工程場地地震安全性評價招標。M3線西起非遺園，R1線延長線也將到達非遺園，這意味著非遺園將成為兩條軌交線的換乘樞紐。
在濟南市規劃的近期9條軌道交通網中，除了非遺園還有哪些換乘樞紐？下面我們就來看看，將來市區哪些地方可以換乘軌道交通。記者 陳晶
濟南西站將成重要換乘樞紐
交匯路線： M3、R1、R2交匯
作為省城西部最重要的交通樞紐，在濟南軌道交通建設規劃中，西客站也自然成為了重要的換乘樞紐，根據規劃，市域快線R1、R2都在附近設有站點，M3線同樣經過該區域，三條線路很可能將設置換乘站點。
通過查詢軌交各條線路，記者發現，軌交建成后，即使不再換乘，游客、居民從西 客站可直達園博園、大學城、奧體中心、省體育中心、濟南站等地。
緯十二路上有兩處換乘點
交匯路線： M5、R2、M6
近年來，省城西部發展迅速，越來越多的新型住宅區拔地而起，而作為濟南傳統意義上的西一環，緯十二路的交通壓力越來越重。為緩解該區域的交通壓力，軌交布局 中，東西走向的R2線和南北走向的M5線都在此地設有站點，換乘區域應該位于緯十二路北段，靠近濟齊路處。此外，根據已公布的線路走向，M5、M6線很可能將在緯十二路以北的黃崗交匯，并設置站點。
濟南站交通壓力將大減
交匯路線：R2、M1、M2
相比于西客站，濟南火車站交通壓力更加突出，平時客流量都在4.5萬人以上。根據已知信息，R2線將從地下穿越該區域，并在濟南站設置站點，而火車站北廣場地下部分建設過程中，已實現預留了軌道線。
此外，雖然M1、M2線具體站點還未正式公布，但根據已透露的信息看，這兩條線路都將經過該地，并將設置站點。
八一立交橋也是重要換乘點
交匯路線 M3、 M2
八一立交橋也是軌道交通重要的換乘點，目前M3線已確定將在此設置站點，未來居民可在此乘車橫穿經十路市區段，西可到臘山片區，東可到唐冶章錦片區。記者還了解到，M2線過濟南站后，將沿緯二路南下，與M3線在八一立交橋交匯，很可能將設置換乘站點。
歷山路全線設多處換乘樞紐
交匯路線：R2、M1、M3、M4、M6
緯十二路有線路換乘，作為濟南東一環的歷山路換乘站點更多，除了豎穿整條道 路的M4線，R2線、M6線、M1線、M3線都將橫穿歷山路，并與M4線在北園大街、東倉、 歷山路南口等區域有交集，設置換乘站點。
梳理后記者發現，未來居民從歷山路各站點乘車，幾乎可以直達省城所有重點區 域，包括濟南站、西客站、新東站等交通樞紐，以及千佛山、大明湖、奧體中心等景點。
奧體西路也是換乘大通道
交匯路線： R3線分別與M1、M3、M6等線路相連
根據規劃，R3線南段將基本與奧體西路平行鋪設，站點包括龍洞、孟家莊、龍奧 、奧體中心西、丁家東等，而這段線路也將與M3、M1、M6、R2等線路有交集。
按照規劃線路看，R3將與M3相交于奧體中心西站、與M1線相交于丁家東站、與M6 線相交于盛福莊站，與R2線相交于西周家莊站?！ ?/p>
唐冶、郭店是東部換乘大樞紐
唐冶：M3、M6 郭店：R2、M3
東部新城也是軌交要“照顧”的重要地區，除了M6線直達市區與章丘交界處的東 棗園村外，M3、R2也可達到京滬高速以東區域。根據規劃，M3線或與M6線在唐冶片區 相接，并與R2線交匯在郭店站。
