專家點評：
濟南應收回黃河大橋的管理使用權
“北跨， 連黃河都跨不過去， 再宏偉的目標也很可能落空！ ” 點評嘉賓， 山東省政府參事、 省政協(xié)常委， 山東建筑大學教授鄧相超說，橋梁的所有權歸國家， 使用權歸社會全體所有。 至于管理權， 地方是可以協(xié)商的。
“我舉個例子， 像上海大橋， 是國家有關部門修建的， 由于收費影響了上海的發(fā)展， 上海市政府就花錢把管理權和使用權全買過來， 然后免費。 濟南市這種情況， 難道不能這么做嗎？ ”
中國政治學會副會長、 山東大學博士生導師、 濟南大學政治與公共管理學院院長、 教授包心鑒也點評說， 黃河大橋收費涉及長期以來條塊分割的體制問題。 打造四個中心關鍵靠發(fā)展， 而濟南市工業(yè)利潤總額在全省居然排13位， 作為省會城市， 發(fā)展 “令人心焦” 。
包心鑒說， 發(fā)展環(huán)境要優(yōu)化，首 先 是 優(yōu) 化 政 策 環(huán) 境 ， “ 政 府 要為實體經濟發(fā)展創(chuàng)造一流環(huán)境。
黃 河 大 橋 影 響 這 么 多 來 往 的 企業(yè) ， 濟 南 要 北 跨 ， 發(fā) 展 黃 河 以 北的 縣 域 經 濟 ， 就 要 采 取 主 動 ， 和有關部門協(xié)商， 把黃河大橋的管理使用權收回來， 更好地優(yōu)化濟南的發(fā)展環(huán)境。 ”
