車斗改裝：車輛不符現(xiàn)象普遍
在調(diào)查中，記者發(fā)現(xiàn)，韓先生購買的三輪摩托車分為車廂和車斗兩部分。銷售商表示，從目前的市場上看，超長車斗的三輪車往往更受歡迎，而標(biāo)準(zhǔn)車型已經(jīng)難覓蹤跡。三輪車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人也表示不能換成標(biāo)準(zhǔn)的，“這個三輪車百分之一萬的都超長。”
根據(jù)國家《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB7258-2004中摩托車外廓尺寸有著嚴(yán)格的限值規(guī)定：正三輪摩托車車長小于等于3.5米。而實(shí)際上，在市場銷售商，車長超標(biāo)現(xiàn)象已經(jīng)不是什么秘密。
這位經(jīng)銷商的負(fù)責(zé)人表示，隨著政策的收緊，超標(biāo)準(zhǔn)的三輪車手續(xù)也越來越難辦，他們也只能選擇相對寬松的地區(qū)，想法設(shè)法辦理車輛登記手續(xù)。記者在濱州市區(qū)的一家貨物聚散地看到，馬路旁邊就停放了五、六輛不同品牌的三輪車。
車主告訴記者，這些手續(xù)具體怎么辦的，他們也不清楚，反正這些外地的牌照都能在公安系統(tǒng)的網(wǎng)上查詢到。也就是說，這些牌照從表面上看，應(yīng)該都是合法有效的。那么，這樣的車輛上路之后，又是否符合交通法規(guī)呢？
交警告訴記者，標(biāo)準(zhǔn)掛不上牌。可以掛上牌自己再進(jìn)行加寬加高。如果加長加寬能被查，相當(dāng)于拼裝，罰款五百。
為了給不符合標(biāo)準(zhǔn)的新車掛牌，各個經(jīng)銷商可謂是八仙過海——各顯神通。通過交警部門的信息查詢系統(tǒng)，這些車輛也都是正常辦理的號牌，那么，他們這些登記手續(xù)是怎么辦理出來的？
