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近日，山東公車改革全面啟動，并計劃于今年年底基本完成?！吧綎|版”的車改實踐，如何回答這些問題：公車司機如何安置？保留的公車咋管理？補貼如何發(fā)放……記者對此進行了調查。
人員咋安置
司機必須轉崗或者另謀出路，未留用人員依法補償
“轉崗后，一險變?yōu)榱宋咫U，福利待遇提高了，還不錯！”代顯亮一邊填寫著車輛調度單一邊說，以前在機關單位上班感覺“有面子”，不過現(xiàn)在心態(tài)轉過來了，待遇好了。
之前，代顯亮是山東臨沂蘭山區(qū)檢察院的一名司機。2014年初，區(qū)檢察院先行先試車改，拍賣超編公車，將保留公車的維修、保養(yǎng)、保險等一系列管理服務通過購買社會服務的方式，交由臨沂正直駕校負責?！皡^(qū)檢察院也沒有留司機，司機必須轉崗或者另謀出路。”代顯亮說，他通過競聘，從原來29名司機中脫穎而出，轉崗到了臨沂正直駕校。
“還有6名同事和我一起轉了過來?！贝@亮說，別看他現(xiàn)在還在區(qū)檢察院當司機，但是身份變了，“現(xiàn)在，我們7個人干原來29個人的活?！?/p>
“這次全省各級各部門車改，涉及司勤人員65091人，安頓好司勤人員，車改就成功了一半?！鄙綎|省公車制度改革領導小組辦公室相關負責人說，本次車改對未留用的在冊正式司勤人員，主要通過內部轉崗、開辟新就業(yè)崗位、提前離崗等措施安置。對其他未留用的司勤人員，要做好聘用合同或者勞動合同的終止、解除工作，并依法經濟補償。
除了安頓好司勤人員，取消的公車如何處置呢？據山東早先全面摸底的統(tǒng)計數(shù)據顯示，此次車改預計可減少公車62412輛，壓減率超過50%。
“處置工作要按照封存停駛、鑒定評估、移交車輛、公開拍賣、收入上繳、核銷賬務六個步驟進行。”山東省公車制度改革領導小組辦公室相關人員介紹說。
據濟南市一位負責單位公車運維人員測算，一輛一般公務用車的燃料費、維護費以及過路過橋費等一年的費用在2萬元左右。在編司機收入一個月將近3000元。該單位有12輛一般公務用車，“取消公車節(jié)省了不少錢”。
