區域內環境特征存在差異，共同預警存在困難
記者在采訪中發現，近年來，各地都加大了污染物減排的力度。泰安市政府成立了“藍天工程”指揮部，并明確了縣（市、區）、各部門“一把手”總責任人，對燃煤鍋爐、重點企業、揚塵、黃標車等污染源治理進行了逐個攻堅。萊蕪市也劃定了重點控制區，對重點控制區內的污染點源進行了逐一治理。11月底，德州市政府還啟動了“鐵腕治污專項行動”，以近年來最強的力度推進空氣質量的好轉。
不過，在重污染天氣應急方面，各地仍難以實現聯動。在11月28日至12月1日京津冀及周邊地區的重污染天氣過程中，環保部通報稱，濟南、淄博、聊城、濱州、德州等城市啟動了重污染天氣應急預案。而據記者了解，德州啟動的是Ⅳ級應急預案，濟南、聊城啟動的是Ⅲ級應急預案。
省環保廳大氣處副處長趙輝告訴記者，重污染天氣預案級別的不同，導致各地減排措施也有差別。但由于各地存在不同的空氣域和水流域特征，因此盡管處于同一個城市群，但在同一時段，各地所展現出的污染級別也不一樣。“以這次環保部發布的緊急通知為例，德州和聊城出現了重度污染，可濟南等其他城市卻沒那么重，如果7個城市一塊預警，剩余的5個城市應該就會有意見了。”
趙輝認為，綜合因素的影響，讓區域性的共同預警變得困難，省會城市群各市還是要積極治理、加強研究。他說，省會城市群聯防聯控工作會議確定建立的聯動工作機制及機構，實際上已經為應急聯動機制的探索和建立提供了平臺，各城市也應該在形成了共識的基礎上，對這項工作進行細化和分析，“比如達到哪一級別共同啟動，采取什么樣的減排措施，如何落實、督查等等”。不過就目前而言，各地還是要盡量提高預測的準確性，并按照省重污染天氣應急工作小組的要求，做好重污染天氣應對。
