超七成死亡事故發生在郊區
賀延峰介紹，今年市中區摩托車死亡事故總數為7起，占轄區29起死亡事故的24.1%。這意味著差不多每發生4起死亡事故，就有一起涉及電動車、摩托車，僅10月下旬以來，在不足15天的時間里，市中區就接連發生3起涉及電動車、摩托車的死亡事故。另外，據市中交警統計，今年以來市中區城鄉接合部共有死亡事故21起，占29起死亡事故總數的72.4%。據民警介紹，單在10月21日至11月2日兩周的時間里，市中區發生的4起死亡事故中就有3起在城鄉接合部。
民警介紹，相較市區道路，車少、路寬的城郊道路往往讓駕駛員放松警惕，部分路段還缺少路燈等照明設施，夜間行車更加危險。“另外，城郊道路周邊多分布著一些村莊，行人橫穿馬路現象較為常見。”民警提醒，夜晚出行過馬路的市民最好不要穿著深顏色的外套，駕駛員也需注意觀察路況，在遇有突發情況時及時采取措施。
