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一座城市要想變個樣子需要多久？五年也許不夠，卻能改變很多。五年時間，我們可以看到濟南第一條軌道交通的通車，可以看到北跨的決定性進(jìn)展，可以看到產(chǎn)業(yè)的華麗升級，也可以看到濟南朝著“打造四個中心、建設(shè)現(xiàn)代泉城”的目標(biāo)更近一步。在這五年里，我們還有很多期待，期待空氣變得更好，期待交通不再擁堵……日前，濟南市委關(guān)于制定十三五規(guī)劃的建議已經(jīng)編制完成，它告訴我們未來濟南將如何發(fā)展，將一個嶄新的五年藍(lán)圖展現(xiàn)在我們面前。
燃煤、揚塵、汽車尾氣等是造成霧霾的重要因素。濟南十三五規(guī)劃中提出了科學(xué)治霾、智慧環(huán)保和聯(lián)防聯(lián)治的理念。記者在采訪中獲悉，2018年濟南燃煤鍋爐將實現(xiàn)超低排放，2020年濟南將建成無軌電車系統(tǒng)以提高公交分擔(dān)率。過去相對獨立的污染源、空氣質(zhì)量、交通擁堵等監(jiān)測系統(tǒng)有望集中整合。不過，對濟南污染貢獻(xiàn)頗高的老工業(yè)區(qū)內(nèi)的8家企業(yè)搬遷或改造進(jìn)展不是很大。
齊魯晚報記者 劉飛躍 王小蒙
燃煤鍋爐2018年前將實現(xiàn)超低排放
燃煤是濟南大氣污染的重要元兇，尤其在供暖季，受燃煤小鍋爐和煤炭散燒排污影響，燃煤污染貢獻(xiàn)更加突出。為減少燃煤污染，十三五規(guī)劃提出要全面實施鍋爐淘汰燃煤超低排放改造及煤炭散燒整治。
早在11月4日，市政府辦公廳就下發(fā)了《關(guān)于加快城市建成區(qū)燃煤鍋爐淘汰（改造）工作的通知》，要求采取集中供熱與清潔能源替代相結(jié)合的方式，淘汰（改造）各區(qū)134臺、2117蒸噸的燃煤鍋爐。此舉每年將減少燃煤消耗60余萬噸，相當(dāng)于平均每名市民少吸入17克煙塵。
據(jù)了解，2015年濟南市已經(jīng)淘汰（清潔能源替代）建成區(qū)內(nèi)外共47臺、155蒸噸的鍋爐。在今年年底前，還將繼續(xù)淘汰城市建成區(qū)熱力管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)10噸/小時及以下燃煤鍋爐，并在2016年10月底前淘汰（改造）城市建成區(qū)35噸/小時及以下燃煤鍋爐。
“燃煤鍋爐過去是達(dá)標(biāo)治理，現(xiàn)在是超低排放。”記者在采訪中了解到，濟南市將在2017年底實現(xiàn)燃煤鍋爐的超低排放，污染物排放量達(dá)到天然氣各項排放數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)。以火電廠為例，實行超低排放后，二氧化硫的排放要比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)少65%，氮氧化合物排放要少75%，煙塵排放要少90%。
另外，散戶燃煤直排造成的污染也不容小視。環(huán)保部門測算，濟南市散戶燃煤每年約200萬噸，市區(qū)約占其中的1/4。全市散煤燃燒污染物排放量相當(dāng)于全市工業(yè)燃煤（1800萬噸/年）燃燒的總排放量。
對于今后散煤的管理，市煤炭工業(yè)局副局長劉志鵬表示，濟南市已經(jīng)初步制定了煤炭質(zhì)量保障方案，禁燒非清潔煤等散煤的方案也正在制定中。目前濟南市已經(jīng)明確，自2016年起城區(qū)內(nèi)除民用潔凈煤（硫分小于0.6%）外，將禁止原煤銷售，并擬以政府補貼推廣優(yōu)質(zhì)煤。
省環(huán)保廳副廳長謝鋒也曾表示，目前正在探討由政府組織有實力的企業(yè)以較低的價格供應(yīng)優(yōu)質(zhì)煤。
