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油品升級了，車型也要與之相配套
省環保廳呼吁推行“國五車輛標準”
“以前國三、國四油升級，都是車更新到位了，油還沒升級完成。長時間下來，好的發動機燒質量相對差的油，在一定情況下會發生機顫，對汽車也沒好處。”在本次通報會上，環保部門高級工程師王世龍介紹，“國五油投放市場后，要達到預期的環保標準，還要有與之相配套的車型和出廠標準。”面對濟南等省內多座城市的霧霾天，山東省環保廳提出建議，希望山東對車輛也能盡快推行國五標準。
王世龍表示，目前山東仍有不少大型柴油車依然使用國三柴油，其排放物中的硫含量驚人，對于污染物的排放貢獻值巨大。據北京市政府公開信息顯示，京津冀及周邊將編制區域空氣質量達標規劃，共同應對區域大范圍空氣重污染。京津冀及周邊省市將統一區域油品標準，并逐漸統一車輛環保標識，方便車輛統一監管。山東省環保廳由此提出，“山東應爭取盡快加入京津冀及周邊城市統一油品標準的隊伍中，嚴控此類柴油車輛。”
此外，環保部門認為，濟南是中國最堵的城市之一，而車輛長時間低速運行產生的廢棄物，甚至比低等次的油品排放更嚴重，比如國四車輛長時間低速行駛，甚至達不到國二環保標準。“要想真正達到國五油預期環保標準，交通綜合治理必不可少。”環保部門工作人員表示。
