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濟南將全面取消商品房預售保證金
1月9日,記者自全市經濟工作暨“四個中心”建設動員大會獲悉,濟南將全面取消商品房預售保證金。據介紹,商品房預售保證金是預售商品房前開發企業必須預存到專門賬戶的資金,是開發企業一項“大頭”支出。
市建委相關工作人員表示,“巨額預售保證金將成為歷史,(下一步將)建立商品房預售資金監管制度。”建立商品房預售資金監管制度后,房地產開發企業申請商品房預售許可時,主管部門將根據基礎(正負零)以上平均建安造價(1800元/平方米)、施工進度和企業信用等級確定預售資金重點監管額度,對額度內的預售資金使用進行監管。業內人士認為,按照工程進度核減監管資金,既可以防止樓盤“爛尾”,保證購房者權益,又能有效緩解企業資金壓力,可謂一舉兩得。
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破解快遞“最后一公里”社區便利店大有可為
9日召開的全市經濟工作暨“四個中心”建設動員大會提出,實施“特色物流打造行動”,大力發展城市配送,加強城市公共配送節點網絡建設,整合提升和規劃建設一批城市配送中心,完善公共配送末端網絡和配送車輛停車、裝卸作業設施。相關專家認為,無論是電商還是社區便利店,都會從中受益。
切中電商行業發展“痛點”
“這無疑切中目前電商行業發展的‘痛點’——物流快遞‘最后一公里’問題。”韓都衣舍相關人士表示,電商發展到現在,提升用戶體驗至關重要,目前影響用戶體驗的是他們所把控不了的快遞,尤其是“雙11”的爆倉,貨品明明已經到了“剁手黨”所在的城市,卻就是送不到。
“靠快遞公司單打獨斗、各自為戰,永遠解決不了這個問題,必須用互聯網思維。”濟南市商務局相關人士說,大力發展城市共同配送,把社會上的相關資源整合起來,統籌加以利用,不僅能解決電商的問題,還能解決實體店遭受沖擊后的脫困問題。
據介紹,早在2014年,濟南就成為山東省的城市共同配送試點城市,當時還制定了實施方案。下一步,濟南的城市共同配送網絡會以倉儲中心為核心,以連鎖便利店、便民服務網點、宅配送服務站點、公共末端智能自助提貨柜為支撐,還將搭建公共信息服務平臺,通過政府引導、市場化運作。建設重點將在物流需求大、產業集中度高的快消品、藥品、生鮮農產品等行業,通過聯合、合作、股份制改造等形式,組建共同配送主體或建立共同配送聯盟。