從2016年山東省春運電視電話會議上獲悉，2016年春運從1月24日開始，至3月3日結束，節前15天，節后25天，共計40天。今年全省客運量將達5695萬人次，與去年相比下降2.01%，日均142.1萬人次，高峰時全省一天客運量將達到175萬人次。今年的春運中，客流成份仍以探親流、務工流、學生流、旅游流為主。客流會呈現周期性高峰的特點。預計在節前，客流高峰將出現在2月1日、4日、6日、7日，節后的返程高峰出現在2月13日、2月23日。
春運期間，全省將投放道路客運經營車輛29900輛，其中省、市際線路班車11000輛，客運包車4500輛；鐵路系統在圖定客車312對基礎上，安排臨客27.5對，其中直通21對，管內6.5對；全省9個民航機場預計起降3.5萬架次，日均8701架次，能夠滿足旅客出行需求。水路投放客運船舶96艘，提供客位5.13萬個，其中省際航線，國際航線，市內客運船舶，旅游船舶和其他船舶均進行了科學部署，能夠滿足旅客出行需求。
交通、鐵路、民航、公安、安監、海事部門要加大對運輸設施、設備的安全檢查，嚴禁不符合安全條件的設施設備投入春運。加強對司乘、機組人員的安全教育，重視縣鄉道路、各類渡口、危險路段、事故多發路段的安全檢查，防范和查處超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等各類違法違規行為，保障各種出行方式的安全。沿海港口、航運和內河運輸單位要加強安全管理和加大檢查力度，嚴格執行“逢七不開”規定。海洋漁業、海事（地方海事）、農機、交通運輸、公安部門要加強對各類機動車、農用拖拉機、漁船和營運船舶的安全監督管理，嚴禁農用車、漁船、貨船、貨車等非法載客。
根據省交通運輸廳發布的信息，預計在2016年春運期間，全省二級以上客運站發送旅客約3800萬人次。結合歷年春運發送旅客數據分析和今年道路客運發展的新形勢、新特點，預計今年春運，集團公司所屬車站的旅客發送量將在248萬人次左右。今年的春運中，客流成份仍以探親流、務工流、學生流、旅游流為主。客流會呈現周期性高峰的特點。預計在節前，客流高峰將出現在2月1日、4日、6日、7日，節后的返程高峰出現在2月13日、2月23日。
山東交運公布2016年春運方案 節前返鄉請避開4大客流高峰
春運大幕拉開，承擔“兜底”作用的長途客運將為旅客帶來哪些服務與保障？1月25日，山東交運集團公布2016年春運方案，濟南長途汽車總站等六大車站預計發送旅客248萬人次，小年前后與大年三十之前各有兩個客流高峰期，提醒旅客出行時盡量避開。
盡量避開節前4大高峰客流
山東交運集團所屬濟南長途汽車總站、總站南區、濟南長途汽車東站、平陰汽車站、長清汽車站、章丘汽車站旅客發送量將在248萬人次左右，客流成分以探親流、務工流、學生流和旅游流為主。從客流趨勢上看，今年長途客運春運呈現“節前分散、節后集中”的特點。預計在節前，客流高峰將出現在2月1日、4日、6日、7日，節后返程高峰出現在2月13日、23日。
微信購票緊跟時代潮流購票
隨著“互聯網+”時代的到來，今年春運手機客戶端售票、互聯網售票、電話售票等將成為最便捷的渠道，旅客購票便利性將大大提高。針對年輕出行旅客團體，山東交運推出好運通（微信號：shandongjiaoyun）微信售票系統，只要通過手機輕輕一點，就能方便快捷地購買到車票；“公路客運出行網”也受到旅客群體歡迎，網絡購票量與同期相比也有大幅提升。
務工人員返鄉乘車優先服務
總站推出“務工返鄉售票窗口”，3人及以上團體務工旅客可在此窗口購買九折優惠客票，享受優先購票、優先挑選座號、隨身行李免費、車票一個月內免費改簽、包車預約優惠等便利服務。總站南區推出“流水班次免費改簽，20日內流水客票免費改乘”。東站將開通至遙墻機場商務專線。每天8：00至16：00發車，每60分鐘一班車。
拼車族加入春運大軍 順風車省錢環保但存風險
25日，記者從臨沂市運輸管理處春運辦公室了解到，25日臨沂共發送道路旅客10.04萬人次，較去年同日下降12%；公交集團運送旅客42.3萬人，同比下降4%；出租車發送旅客8.9萬，同比下降4%。據了解，拼車成為很多返鄉族的剛需，很多乘客不再選擇傳統的方式返鄉，春運回家方式呈多樣化趨勢。
春運的來臨，給人的印象便是一票難求、擁擠……眼看周圍的人為春運搶票殺紅了眼，在臨沂大學上大四的來自青島的劉同學卻不著急。去年因大意沒買到票，偶然一次拼車經歷讓他今年心里有了底。
“去年放假后在外面做兼職，一直到臘月二十七才回家，以為家近，就沒有提前買票，沒想到臨近過年一票難求。后來在網上聯系到一位回青島的司機，從臨沂拼車到青島大約60元，而汽車票就要90元，能節省30元。有5個乘客都是來拼車的，雖然很擔心，但還是壯著膽安全回家了。”劉同學說。
長途選擇拼車，市內短途也一樣拼車。劉同學介紹，打開手機就是順風車和快車，再坐出租車或公交車就太low（落后）了，拼車價格便宜，出行方便，還能認識朋友，感覺非常時尚。
根據劉同學提供的線索，記者發現，以58同城為代表的同城分類信息網站，主打陌生人拼車最為火爆。此外，還有多款手機APP拼車軟件。
記者打開58同城網頁，在檢索頁面輸入“拼車”，在“找車主”信息里，顯示出幾百個車主信息，拼車時間主要分布在年前到正月十五之間，目的地也主要分布在臨沂到山東各地或北京、上海等一線城市，其中濟南、棗莊高鐵站拼車量比較多。同樣，在“找乘客”信息里，也有幾百個尋求拼車的乘客將乘車時間和目的地放在網上。
一位1月29日從臨沂開往濟南高鐵西站的MPV車主告訴記者，從臨沂到濟南高鐵西站送人，算上油費和高速費用近300元，一輛車還有4個空座，若發布拼車信息，一個人收50元，就能節省200元費用，這樣自己花費不足100元就能去一趟濟南，很省錢。
山東三禾律師事務所所長徐加瑩提醒，春運拼車返鄉在年輕人群中流行起來，但也要提醒拼車族，方便之余，不能忽視風險防范，注意保護個人隱私。最好把車主的身份信息、拼車協議拍照片，發給自己親屬，萬一出現問題，親友能及時掌握信息。要與同伴協同拼車，保護好自身生命財產安全。
