濟南十大“客”源地，有九個在高鐵沿線
平時工作在外地的濟南姑娘和小伙兒，到了過年這幾天，都從哪里回家了？國內與省內的游客，哪些地方的人最稀罕咱們濟南的年味？2月14日，個推數據顯示，從農歷臘月二十九晚上到正月初六，從全國各地來到濟南的城市人口，北京、青島、泰安占了前三位，分別達到7.55%、6.88%和5.24%。
有意思的是，前十名遷入濟南人口城市中，除了濟寧市以外，其余城市全部位于京滬高鐵以及濟青動車沿線。可以看出，這些城市距離濟南在國內層面不出500公里，在省內則不出350公里，印證了山東人“父母在不遠游”的習俗。而且，高鐵效應對濟南人外出打工貢獻率頗高，北京、青島、泰安與德州，都是京滬高鐵沿線站點，其中德州與泰安與濟南實現了半小時生活圈，北京與青島則納入濟南的一天生活圈，當天往返德州、泰安，周末往返北京、青島，成為濟南外漂族的標志。
與節前返程客流不同，上海、天津等城市在春節期間來濟南的人數比例分別達到了2.71%與2.39%，均高于節前客流。換句話說，濟南的年味與風光吸引了一定數量的南方游客。
那來濟南工作的年輕人，他們過年又回了哪里拜年、走親戚、回娘家呢？個推數據顯示：濰坊、濟寧、菏澤、德州、臨沂是排在前五位的濟南“娘家”與親友團。另外，在輻射能力上，濟南對北京、上海、天津、重慶等大城市的人口吸引力有限，作為濟南人喜愛去的北京達到7.55%，可對應的吸引力僅有1.42%。
