車易拍北京朝陽北路店工作人員：“一萬二到一萬三之間吧。”
在這位工作人員的操作下，易置換的頁面上，很快出現了記者的車輛信息，并很快進入了15分鐘的快拍環節。網上買家開始紛紛競價。經過了15次出價，
在易置換的頁面中，作為賣家的記者看到，這輛車的最終競拍價格為12100元，而在快易拍的頁面上，記者看到，同一輛車的最終出價卻是13000元。買家
和賣家看到的價格怎么會相差900元呢？
記者：“就沒有別的費用了。”
車易拍北京朝陽北路店工作人員：“對。你看這上面，見多少錢拿多少錢。”
車易拍的工作人員一再強調，網站的交易公開透明，在易置換頁面上看到的價格，就是最終的成交價格。那為什么買家和賣家在兩個頁面上看到的是不同的價格呢？
車易拍工作人員解釋其業務量來源第二天，記者開著另一輛車來到了位于北京南三環附近的車易拍服務網點。經過了35次出價，在易置換頁面上，記者看到同一輛車的最終價格為60300元，然而在快易拍頁面上，買家的最終出價卻是62100元。這一次，兩個價格之間相差了1700元。
令人詫異的是，賣家看到的價格為什么總是比買家的出價低呢？
車易拍后臺設置差價頁面
車易拍業務人員解釋為什么買賣雙方看到的價格不同記者發現，在這些服務網點里，前來賣車的人并不多。但是在車易拍的網站上，每天的交易量卻動輒達到幾千萬元。這些業務量從何而來呢？車易拍的工作人員告訴記者，他們還有更重要的渠道。
工作人員：“現在主要是4S店。因為4S店畢竟多嗎。然后置換的也居多。”
在北京、深圳的多家4S店里，記者果然看到了車易拍的易置換柜臺和工作人員的身影。
北京馬自達4S店工作人員：“車易拍知道嗎，好多4S店都跟這個合作，是一個專門二手車的拍賣平臺。”
北京別克4S店工作人員：“公開透明的。”
深圳寶馬4S店工作人員：“拍賣的話你可以全程參與、監督，哪些人出了多少？什么時候出的？你都可以看，不會騙你的，這事沒什么好操作的。”
這些4S店的工作人員都異口同聲地告訴記者，車易拍的二手車拍賣是公開透明的。在深圳的一家寶馬4S店里，經過檢測之后，記者的車輛開始在易置換上進行15分鐘的網上拍賣。競拍結束后，在4S店易置換的屏幕上，記者看到的最終價格為65000元，而在快易拍頁面上，記者看到同一輛車的最終出價卻是70000元。這一次的價格竟然相差了5000元。
車易拍駐深圳寶馬4S店評估師：“你放心我們這個價格。價格我肯定會把原圖的那個截圖發給你。”
