記者從濟(jì)南火車(chē)站了解到，5月15日零時(shí)起，鐵路部門(mén)將實(shí)行新列車(chē)運(yùn)行圖，屆時(shí)濟(jì)南東站將首次開(kāi)行始發(fā)終到的圖定動(dòng)車(chē)組列車(chē)，數(shù)量達(dá)到12趟（含6趟高峰線），日增運(yùn)力5000人，周邊居民也將因此受益，直接從濟(jì)南東站乘坐動(dòng)車(chē)。
濟(jì)南站工作人員介紹說(shuō)，新圖實(shí)施后，濟(jì)南站開(kāi)行旅客列車(chē)總數(shù)將達(dá)到223趟，濟(jì)南東站將達(dá)到43趟，其中，北京至青煙威榮方向的高鐵、動(dòng)車(chē)達(dá)到33趟。此次調(diào)圖共有167趟列車(chē)發(fā)生變化（不含東站），涉及增開(kāi)車(chē)次、變更車(chē)次、延長(zhǎng)區(qū)間、 變更到站等內(nèi)容，其中有86趟旅客列車(chē)涉及停站變化，11趟列 車(chē)變更區(qū)間運(yùn)行。
調(diào)圖后，濟(jì)南站增開(kāi)了煙臺(tái)至北京南、石家莊至南通、南京至保定3對(duì)列車(chē)，增開(kāi)了青島至北京南和青島至徐州東夜間動(dòng) 車(chē)組列車(chē)2對(duì)。
“此次調(diào)圖，對(duì)于濟(jì)南東站來(lái)說(shuō)變化最大。”濟(jì)南站工作人員介紹說(shuō)，之前濟(jì)南東站只有高峰線的時(shí)候在周末有幾趟動(dòng)車(chē) 組停靠，并不能滿足旅客的出行需求。此次調(diào)圖，將增加沿途 中小站點(diǎn)的列車(chē)停靠，更加方便旅客出行。
從5月15日起，濟(jì)南東站將開(kāi)行6趟圖定始發(fā)終到動(dòng)車(chē)組列車(chē)，這在濟(jì)南東站歷史上屬于首次。具體為：青島~濟(jì)南 D6004/D6005次改為濟(jì)南東終到始發(fā)；青島~濟(jì)南 D6010/D6011次改為濟(jì)南東終到始發(fā)；榮成-濟(jì)南D6054次改 為濟(jì)南東終到；濟(jì)南-青島D6013次改為濟(jì)南東始發(fā)。
此外，濟(jì)南東站還增加3對(duì)周末線，分別為青島北~濟(jì)南東 D6022/D6021次動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)1對(duì)，濟(jì)南東~煙臺(tái) D6061/D6062次動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)1對(duì)，青島北~濟(jì)南東 D6024/D6023次動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)1對(duì)。
濟(jì)南站工作人員說(shuō)，濟(jì)南東站開(kāi)行始發(fā)終到動(dòng)車(chē)組列車(chē)后， 預(yù)計(jì)有4000-5000人可以在東站乘坐動(dòng)車(chē)，更加方便濟(jì)南東站周邊旅客。
調(diào)圖之后，濟(jì)南站高鐵、動(dòng)車(chē)開(kāi)行數(shù)量進(jìn)一步增加，其中濟(jì)南站發(fā)高鐵、動(dòng)車(chē)列車(chē)達(dá)到51.5對(duì)（103趟），濟(jì)南東站開(kāi)行 達(dá)到高鐵、動(dòng)車(chē)達(dá)到6對(duì)（12趟）。
濟(jì)南火車(chē)站提醒廣大旅客此次調(diào)圖涉及范圍廣，車(chē)次變化多，經(jīng)常乘坐火車(chē)出行的旅客，要及時(shí)關(guān)注12306官方網(wǎng)站公告 ，不要輕信其他網(wǎng)站信息，隨時(shí)了解車(chē)站變化情況。
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濟(jì)南站密集時(shí)段3.6分鐘接發(fā)車(chē)一趟
據(jù)介紹，調(diào)圖后，車(chē)站早6：00-11：00始發(fā)列車(chē)達(dá)到18趟 ，終到列車(chē)達(dá)到13趟，經(jīng)停列車(chē)38趟，平均4.3分鐘接發(fā)一趟，晚16：00-18：00，始發(fā)列車(chē)7趟，終到列車(chē)3趟，經(jīng)停23趟，平均3.6分鐘接發(fā)一趟，上述兩個(gè)時(shí)段列車(chē)密集，旅客進(jìn)出站數(shù)量較為集中，建議旅客盡量避開(kāi)上述時(shí)段換取車(chē)票，以免因排隊(duì)購(gòu)取車(chē)票、進(jìn)站候車(chē)而影響行程。
