14日，經十路燃氣危舊管網改造、順河高架南延二期地道明挖段都將開工。原先集中在經十路以南的施工區域將擴展至經十路以北，甚至貫穿經十路東西。不僅如此，濟南5月底，燕山立交橋南下橋口將拆除，再往后，段店立交橋南上下橋口也將拆除。最近3個月，周末出行最好別開車，盡量乘公交吧。
大動脈開挖，哪哪都得堵
13日晚10點開始，濟南經十路歷山路至山大路段、青年西路至緯一路段將迎來12年來首次開挖。這兩段路總長2952米，是經十路交通最繁忙的市區路段。雖然施工僅在5月13日至7月12日周末進行，僅占用北側一條公交車道，而且民生大街至青年西路段只在慢車道南側施工，但對本來就擁堵的經十路而言，仍將帶來不小的影響。
更重要的是，今年濟南對交通大動脈的施工相對密集，經十路沿線涉及順河高架南延、二環西路高架南延、二環東路高架南延等多個項目施工，包括玉函立交、燕山立交、臘山立交在內的經十路重要分流立交上下橋口都有封閉施工計劃，往南的二環東路、二環西路、玉函路、英雄山路等主干道都在半封閉施工。
14日，順河高架南延二期工程的玉函路立交下橋口往南310米路段將全封閉施工，該施工路段與經十路青年西路至緯一路段的繞行區域有重合。
此外，本月底，二環東路高架南延也將開始對燕山立交南下橋匝道進行拆除，重新建設高架橋箱梁，橋梁寬度擴建為50米，成為雙向8車道。
再往后，二環西路南延高架施工也將對經十路上的臘山立交橋南下橋段進行拆除。而目前二環西路南延經十路以南路段正在進行半封閉施工，下穿鐵路段道路的百米路段則在全封閉施工。
另外，工業北路快速路也將在6月開工，目前已經在進行現場勘查。歷山路經十一路至和平路段、建新南路至花園路段的約3公里路段近期也將進行燃氣危舊管網改造。
