6月23日是濟南市燕山立交橋南側封閉施工第二天，也是地鐵R3線圍擋施工的第7天。當日早上，濟南西部和北部普降大雨，作為連接經十路二環東路的主要交通樞紐，受施工和降雨的雙重影響，燕山立交橋堵了整整一天。當日下午5點，高德地圖發布擁堵指數，受暴雨影響，濟南又登上了全國首堵寶座，最堵的漿水泉路車速僅為8.44公里。
都到中午十一點了，燕山立交還壓車一公里
23日早上不到八點，省城天空陰云密布，雷聲陣陣。大約一刻鐘之后，大雨傾盆而至。據悉，與21日晚上下在東部不同，本次降雨從省城西部一直延伸至北部。
早上8時24分，濟南交警發布消息稱，受降雨、施工等因素影響，二環東路高架北向南、北園高架西向東、順河高架雙向、經十路燕山立交東向西、旅游路雙向、工業北路恒大城附近堵車嚴重……民警正在路口全力疏導，一定要聽從現場民警指揮！
約9點15分，記者趕至燕山立交橋，此時降雨明顯減少，路人基本上也不用打傘。與施工首日全線壓車不同，此時燕山立交橋二環東路由南向北的車輛較少，并未出現長距離壓車的情況，不過經十路由東向西方向情況不容樂觀。
記者在現場看到，目前燕山立交橋南側老橋正在拆除，二環東路方向南北交通斷絕。從經十路進入二環南路和旅游路方向的車都會繞道山大路，這直接導致燕山立交橋西側下橋口方向出現擁堵。
約一個小時之后，雨勢開始加大，燕山立交橋面開始變得濕滑，來往車輛的車速明顯降低，從燕山立交東側過來的車、二環東路下橋的車以及從二環東路地面西轉的車三股車流聚集在了立交橋西側，加劇了此區域的擁堵程度。此時自東向西的車流從燕山立交橋西側下橋口一直延伸至經十路、山大路路口，車流至少一公里長。記者注意到，有不少調頭的車輛都聚集在了山大路，極大地影響了自東向西車輛的通行效率。
約10點半，記者在燕山立交橋西側的過街天橋上看到，經十路南側車輛也逐漸增多，北側車輛則一直壓車到了山大路，過街天橋往東一直延伸到立交橋下橋口都擠滿了車，大約有一里。至記者11點前后離開時，燕山立交橋擁堵情況沒有減輕。
23日下午4點半，記者通過高德地圖看到，燕山立交橋西側下橋口以及橋面南北方向依舊被標注為嚴重擁堵狀態。
