在北園高架橋兩側，安裝著各種廣告牌。記者王鋒 攝
北園大街路旁有許多廣告牌哪里都有江湖。濟南戶外廣告圈更是江湖跌宕。你是否知道，各種戶外廣告背后是誰在運營？一塊廣告牌背后的利潤有多大？一條街上有多少戶外廣告是違章的？連日來，記者多方探訪，為您揭開其中的隱秘。
[潛規則]公交站亭、路牌被劃分“勢力范圍”一家公司包下一條路
早在2010年，濟南就出臺了《濟南市戶外廣告設置管理條例》，并于2011年開始實施。其中規定，市城管局負責全市戶外廣告的設置管理工作。按照規定，戶外廣告牌都須經過市城管局審批，獲得許可后方能設置。未獲許可就設置的，就是沒有手續的違章廣告。
不過，有些戶外廣告不是提交個審批就能設的。“很多資源已經被瓜分了。”濟南市城管局工作人員透露，比如公交站亭廣告多數由公交公司占據，路牌由民政部門相關的廣告公司占據，物價公示牌廣告則由物價部門相關的廣告公司占據。這些廣告資源，屬于配套廣告，不需經過城管部門的審批。
記者調查發現，濟南戶外廣告圈中，一家公司獨占一種資源的現象并不在少數。民政局允許該公司廣告經營，多少路牌可以設置廣告，都由該公司獨立操作。全市所有路牌廣告就由山東合豐廣告有限公司掌握，一塊路牌廣告目前價格已漲到4000元/年。
據介紹，目前市區120條主控道路及1000條支路、街巷，共有路牌2300余塊。“平均每條道路都有20多塊路牌燈箱廣告。”山東合豐廣告有限公司一負責人介紹。“濟南的路牌廣告一年可獲利將近千萬。”濟南一廣告公司負責人透露。
與此同時，濟南市公交站亭廣告牌出現了多頭化，幾乎每條路都有自己所屬的廣告公司。整條北園大街站亭全部歸山東省智捷天成傳媒有限公司，該公司坦言，這條路上所有的站亭都是其建設的。整條二環東路站亭廣告則由正方傳媒所有。另外，經一路、明湖路、花園路、經十路、泉城路、解放路、濟濼路和機場路等，幾乎每一條路都有自己所屬的廣告公司。
目前濟南市有近3000處公交站亭，一個公交站亭廣告費跨度為2000—5000元/月。計算下來，全市單公交站亭的廣告收益一年就能達到7000萬—1.8億元。
