綠地超高層奠基、萬象城公布了全業態、中國人壽項目即將封頂……在濟南CBD的這些項目高調地引起市民注意的同時,記者了解到,近日,CBD的市政道路及地下綜合管廊項目已悄然開工。全長2.2公里、能跑汽車的地下環路建成啥樣,也首度揭開了面紗。

  項目進展現場正建圍擋 將分3個標段同時施工

  22日,記者探訪茂嶺二號路現狀,由于正值雨后,未見施工人員。而在茂嶺三號路西側,記者看到一排白色板房,這里是負責建設茂嶺二號路的濟南城建集團的臨時項目部。

  項目部負責人劉先生說,他們負責茂嶺二號路、規劃一號路的地面道路建設、地下管廊和地下環路建設。“目前現場清表已完成,臨時道路已建完,正建設圍擋。”

  劉先生說,CBD市政道路及地下綜合管廊項目分為3個標段,分別由濟南城建集團、中建八局、中鐵十四局負責建設。其中,中建八局負責茂嶺三號路、新濼大街工程,同樣囊括地下環路、綜合管廊和道路建設,中鐵十四局負責天辰路與規劃二號路的建設,沒有地下環路工程。

  “我們3個標段同時施工。”劉先生說,他們負責的標段,高峰期將有500余人20多個挖掘機同時作業。

  [揭秘“地下城”]地下環路長啥樣?3條車道單行,6個出入口連接地面道路

  既然這個項目囊括地下環路、綜合管廊、道路建設等多項工程,哪個工程先開工?

  劉先生說,就他們負責的茂嶺二號路與規劃一號路工程而言,先建地下環路,再建綜合管廊,最后鋪設地面道路,工期一年半。“地面準備工作諸如圍擋建設、清表、臨時道路建設等完成,就先挖槽,深13米,然后用鋼筋混凝土建設地下環路。”

  未來地下環路是什么樣子?劉先生說,地下環路寬12米,為單向三車道,逆時針行駛,將來與周邊寫字樓的地下二層相通。

  記者獲知,主線全長2200米的地下環路建成后,將設置6處出入口,匝道總長度約1860米,可連接化纖廠路、解放東路、新濼大街等,幫助分擔地面交通流量。