濟(jì)寧“創(chuàng)衛(wèi)”進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期，主城區(qū)破損道路的修補(bǔ)正在進(jìn)行中。即使是晚上施工，工人們前靠熱騰騰的發(fā)動(dòng)機(jī)，腳踩燙人的瀝青，再加上悶熱的空氣，工人們的汗可是沒少流。
緊靠發(fā)動(dòng)機(jī)，銑刨工人不好受
7月28日晚上8點(diǎn)30分，在紅星東路施工現(xiàn)場(chǎng)，施工工人們陸續(xù)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，周傳義負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工，他身穿防護(hù)小馬甲，頭戴安全帽，指揮著車輛通行，并設(shè)置路障。幾個(gè)來(lái)回喊話，再加上喝水較少，他的嗓子有些沙啞了。
“大雪和大雨對(duì)道路損毀都比較嚴(yán)重，熱脹冷縮原理，一般修路都在夏季進(jìn)行。為了不影響車輛正常通行，修路施工多在夜間進(jìn)行。”周傳義說(shuō)。
即便是夜間，濟(jì)寧的室外溫度也高達(dá)30度以上，工人們干起活來(lái)，一會(huì)就滿頭大汗了。
“轟隆隆”的作業(yè)聲響起，銑刨機(jī)將坑洼破損路面向下開挖約5厘米，緊跟在后面的推土機(jī)將碎土直接裝上貨車。局部大型機(jī)械無(wú)法作業(yè)的地方，由工人靠進(jìn)行最后的平整。
最難受的是站在銑刨車旁的工人，身前是熱騰騰的發(fā)動(dòng)機(jī)，身后是運(yùn)輸碎石的“鐵臂”，再不時(shí)查看切割標(biāo)線，那滋味用言語(yǔ)難以形容。
洗刨、清掃、撒結(jié)合油、鋪玻璃隔柵，最后鋪設(shè)瀝青，這是修補(bǔ)每平方米道路都必須的程序。其中最難熬的就是鋪設(shè)瀝青了。到這個(gè)程序時(shí)，往往到了后半夜，站在街邊，都能感受瀝青燙人的溫度。
