如今，不少私家車主兼職開專車。齊魯晚報(bào)記者劉飛躍攝（資料片）在網(wǎng)傳濟(jì)南網(wǎng)約車或?qū)⒂肂級(jí)車之后，其他一些網(wǎng)約車和出租車的問題也逐漸浮出水面。記者從濟(jì)南市客管中心獲悉，未來濟(jì)南網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)先由政府調(diào)節(jié)，然后再進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)。同時(shí)，份子錢制定機(jī)制將會(huì)作出改變。
齊魯晚報(bào)記者劉飛躍 實(shí)習(xí)生王蕓蕓
雨雪天可加價(jià) 但不能惡意宰客
據(jù)記者了解，濟(jì)南網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)目前由各平臺(tái)自行制定，因?yàn)闄n次、發(fā)展模式不同，各平臺(tái)上的車輛價(jià)格也略有差異。比如，同屬于快車系列的滴滴快車和人民優(yōu)步，均不設(shè)起步價(jià)，里程費(fèi)和時(shí)長(zhǎng)費(fèi)與普通出租車相差不大，僅設(shè)最低消費(fèi)8元。不過，走高端路線的神州專車和首汽約車起運(yùn)價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于快車系列。
7月28日出臺(tái)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱《暫行辦法》）第三條規(guī)定，堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展城市公共交通、適度發(fā)展出租汽車，按照高品質(zhì)服務(wù)、差異化經(jīng)營(yíng)的原則，有序發(fā)展網(wǎng)約車。網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，城市人民政府認(rèn)為有必要實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的除外。
業(yè)內(nèi)人士分析，上述規(guī)定給地方政府進(jìn)行自由裁量以極大權(quán)力，而且，濟(jì)南公共交通不是非常發(fā)達(dá)，政府的思路就是大力發(fā)展公共交通，因此，濟(jì)南將對(duì)網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)實(shí)行較為嚴(yán)格的管控。
對(duì)此，客管中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，因?yàn)樯婕坝邢薜缆返臒o償使用，濟(jì)南網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)將會(huì)先從政府指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行過渡，再逐步向市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)調(diào)整，中間需要一個(gè)很長(zhǎng)的過程。
對(duì)于市民吐槽的網(wǎng)約車高峰期或者雨雪天經(jīng)常加價(jià)的現(xiàn)象，上述負(fù)責(zé)人補(bǔ)充說，雨雪天車輛運(yùn)營(yíng)成本增加，價(jià)格可以適當(dāng)出現(xiàn)波動(dòng)，但不能出現(xiàn)惡意宰客行為。
出租車公司不再坐收“漁利”
“每天睜眼就是150多元，不管你干不干，現(xiàn)在收入降了三成多，份子錢難道就不能動(dòng)動(dòng)？”的哥王師傅的這一說法，可以說代表了濟(jì)南市萬余名出租車駕駛員的真實(shí)訴求。
日前，市客管中心主任崔冰在《深化出租汽車改革熱點(diǎn)問題11問答》中提到，濟(jì)南將建立“份子錢”集體協(xié)商與動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，由企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)與駕駛員、工會(huì)組織平等協(xié)商確定具體標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)調(diào)整優(yōu)化各方利益分配格局，化解勞資矛盾。
據(jù)記者了解，目前濟(jì)南出租車行業(yè)的承包費(fèi)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)于2014年12月，規(guī)定了第二代彩色出租車新車型份子錢控制標(biāo)準(zhǔn)和雙班費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并公布了車輛折舊、財(cái)務(wù)保險(xiǎn)等份子錢的成本構(gòu)成。
因?yàn)樯怆y干，目前在自愿的前提下，省城出租車駕駛員可以跟公司協(xié)商更改合同，把雙班改為單班，每月可少交200元。8月12日，客管中心負(fù)責(zé)人明確表示，未來出租車承包制的改革方向，是通過互聯(lián)網(wǎng)的線上運(yùn)行，在乘客和駕駛員之間有可能出現(xiàn)一個(gè)第三方結(jié)算平臺(tái)，由其直接把營(yíng)業(yè)額分解，形成市場(chǎng)主體的兩元化。“就是企業(yè)與駕駛員共同承擔(dān)駕駛風(fēng)險(xiǎn)，這是承包制改革的核心要點(diǎn)。”
打擊非法營(yíng)運(yùn) 今年力度空前
8月12日，市客管中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，截至8月初，執(zhí)法部門共查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛381輛，已經(jīng)完成了全年查扣380輛的任務(wù)。
