雙向計費外加補貼減少，車主連油錢都掙不回來
8月22日，濟南滴滴專車司機端計費方式開始調整。原來滴滴專車、快車司機的收入模式是：乘客每單支付的車費中，平臺抽取20%提成，外加每單0.5元的保險費用，剩余部分歸司機所有。計費調整后，平臺不再執行“抽成”模式，而是司機和乘客分開計價，直接顯示最后運價。
雖然滴滴出行宣稱總體運價幾乎沒變化，不過不少滴滴車主對此舉很有爭議，感覺收入下降了?！拔覐耐刑幜私獾剑挥迷儆嬎愠槌桑杖氪_實明晰了不少，但是相同的距離，每單差不多能減少一到兩元?！钡蔚诬囍鲗O先生擔心，現在滴滴司機端補貼已經少了很多，這樣下去不少車主將會轉到其他專車平臺。
除了對收入的質疑以外，滴滴平臺制定新版計價方式并突然公布讓不少平臺車主深感不適應。此前，司機和平臺都可以知曉訂單的全部收費情況和平臺的分成金額，此次調整后，平臺的分成金額將不被司機所知曉。
“我從堤口路去飛機場，乘客付了60多元，我這里僅收到50多元，原來一趟七八十元?！?8日，車主王先生對記者表示，市里去機場來回80公里，每公里油耗6毛，單單油錢就將近50元。
