“環渤海地區幅員廣闊、連接海陸，區位條件優越、自然資源豐富、產業基礎雄厚，是我國最具綜合優勢和發展潛力的經濟增長極之一。”住魯全國政協委員、海軍航空工程學院原院長何友表示，在加快環渤海地區合作發展，實施“一帶一路”戰略，實現區域一體化的大趨勢下，加快環渤海高速鐵路建設日益迫切，加緊研究解決。
何友表示，環渤海地區區位條件優越、自然資源豐富、產業基礎雄厚、合作開放優勢突出，但目前市場分割、地區封鎖、區域間合作不強、統籌力度不夠、產業關聯不高，城市間聯系與合作不夠緊密，綜合交通運輸體系不完善，尚未形成一體化發展格局。
“造成這種現象一個重要的原因就是環渤海地區空間跨度較大?！焙斡驯硎?，特別是山東半島與遼東半島被渤海海峽分割，資源、資金、信息、技術、人才等生產要素流動不暢，增加了區域內的交易成本，影響了產業和企業集聚發展以及城市間交流合作。
目前，根據《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃（調整）》，未來山東省將在渤海地區修建渤海高鐵，全長575公里，計劃投資600多億元，設計時速按照350公里考慮，將實現與京津冀經濟圈的對接?！敖ㄗh國家有關部門將環渤海高速鐵路建設納入高鐵建設重點，進行系統規劃論證，及早啟動實施?！?/p>
何友表示，盡快規劃建設煙臺-濰坊-東營-濱州-黃驊-天津的高速客運專線，加快環渤海地區區域融合。
（齊魯晚報·齊魯壹點記者 陳瑋）
