21日，
膠州市副市長畢維準
在做客青島新聞廣播
《行風在線》欄目時，
向網友透露了
兩件有關膠州的大事兒！
第一件就是撤市設區。
最近，“撤市設區”這幾個字在青島特別火。
網友們對即墨、
膠州的未來發展都非常關注。
對于膠州，
畢維準是怎么回應的？
膠州撤市設區工作尚未啟動
畢維準表示， “這些是我們的期望，也是膠州人民的期望。我們期望隨著膠東機場落戶膠州、青島國際臨空區的建設，這個愿望能實現。”
隨即，
畢維準就透露了
新機場的最新進展！
新機場將于2019年6月正式轉場
畢維準表示，今年是膠東國際機場的主體攻堅年，明年是設備調試年。目前膠東國際機場的建設進展非常順利，工程建設正在緊鑼密鼓的進行，配套的工程也在同步啟用。青島新機場航站樓非高地鐵影響區、信息中心、交通中心都已經封頂，跑道正在做前期工作。新機場將于2019年6月正式轉場！
看到這，
有網友要問，
機場轉場需要多久？
轉場的過程中，
如果還有飛機要降落該怎么辦？
對此，
畢維準舉了個例子。
假設時間是1月1日晚上12點之前，
所有到青島的
飛機都將降落在流亭機場。
開始轉場后，
從12點01分開始，
所有到青島的飛機
要在膠東國際機場降落。
這就意味著，
只要新機場交付使用就開始啟用，
轉場一剎那間就會完成轉場！
最新進展！世界最大的不銹鋼屋頂即將問世
屋頂上搬運鋼板17日，站在高處觀看正在緊張施工中的新機場A支廊不銹鋼屋面，可以看到一張巨大的嚴絲合縫的不銹鋼板緊緊貼在鋼筋骨架上，屋面上上百名工人正在各自崗位有序忙碌著。
新機場A支廊不銹鋼屋面接近完工據了解，青島新機場是世界上最大的連續焊接不銹鋼屋面單體，目前該項目正在順利實施，不久將以雄偉閃亮的姿態展現在世人面前。
新機場計劃建四條跑道！
畢維準說，第一個目標年是2025年，計劃建設兩條長3600米，寬60米的遠距跑道，A380，波音787都可以在兩條遠距跑道上完成起降。
屆時，膠東國際機場的運載旅客量將達到3500萬人次，貨運量將到50萬噸，滿足飛機起降29.8萬架次。目前，青島機場的旅客運輸量為2100多萬，排在全國第16位；貨運量為21萬多噸，排在全國第15位，旅客和貨運量每年都在以兩位數的速度增長。
畢維準表示，機場建設的第二個目標年為2045年，將會再修建兩條近距跑道，實現膠東國際機場四條跑道的建成目標。跑道建成之后，膠東國際機場的運載旅客量將達到5500萬；飛機起降數達到45.2萬架次；貨運量達到100萬噸。
新機場建成后！
眾所周知，青島膠東國際機場運行等級為4F（流亭機場為4E級），為最高等級，可起降空客A380、波音748等目前最大機型，與北京首都國際機場、上海浦東國際機場、廣州白云國際機場等11個機場等級相當。
新機場全景
新機場航站樓“海星”造型優美獨特，突出了青島的海洋優勢。該形狀的機場目前在國際上獨一無二，該方案采用集中盡端式構型、放射式指廊，在國內同規模航站樓中突出，中轉流程高效便捷。
指廊候機區
指廊候機區，距離最遠登機口約300米。候機的時光也不會無聊，你盡可以在落日余暉下，巨大的落地玻璃窗前，看銀白色的飛機起起落落，來來回回。
航站樓出發大廳
航站樓出發大廳，乘客可在此進行自助值機、行李托運，巨大的海星造型十分亮眼。乘客由此可直接進入3層安檢區。一直以來，
網友們都很關心
去新機場的交通問題。
那么新機場的
交通配套都進展如何呢？
機場高速將于2019年同步建成使用
今年3月28日，青島國際機場集團有限公司膠東機場建設指揮部副指揮長吳有勝在做客青島新聞網《民生在線》時，向網友透露：高鐵（包括濟青高鐵和青連鐵路）將于2018年底建成通車；地鐵8號線規劃將于2021年全線建成通車；機場高速將于2019年與機場同步建成使用。
目前，青島新機場高鐵地鐵代建部分，已完成航站樓穿越段主體結構施工和GTC穿越段70%工程量，預計年底完成高地鐵主體結構施工。
可以說，
建成后的青島新機場，
將不僅僅是“機場”，
而是國內首個“立體化、零換乘、全通型”
綜合交通機場。
首創高鐵地鐵地下穿行！
高地鐵直接穿越航站樓，并在其下設站，綜合交通中心（GTC）與航站樓貫通，與高地鐵無縫連接。屆時，濟青高鐵穿過機場并設機場站，連接正在建設的青連鐵路、青榮城際鐵路和已運營的膠濟客專，乘坐高鐵到濟南僅要1個小時，到北京只需要2小時50分鐘。
除此之外，
青島新機場的配套也是杠杠的！
交通、商業、住宿…
你能想到的，這里都有！
配建兩座星級酒店！
青島新機場配套酒店，是新機場的主要服務配套之一。8月9日，青島工程建設管理信息網發布招標公告，新機場旅客過夜用房鋼結構及幕墻工程正進行施工招標。目前主體施工已全面開始，部分區域已完成地上一層混凝土澆筑。
據了解，青島國際機場集團有限公司與邦臣佰瑞酒店管理有限公司正式簽署新機場酒店項目合作協議，在此次合作中，青島新機場的高端酒店獲得“君廷”酒店品牌許可，中端酒店獲得“邦臣”酒店品牌許可。
兩座酒店統一經營管理，可全方位滿足賓客的高、中端商旅、餐飲、會議、休閑等需求，進一步完善青島新機場服務配套功能。
打造一座航空城！
借助新機場建設的歷史機遇，青島機場加大步伐開展輔業的多元化運營！目前，機場集團共設有實業、商旅兩大輔業板塊，共組建合資公司12家；推進航空維修、冷鏈物流、綠色食品產業園等合資合作項目8個；與中航信、中航油、中免等知名央企，海爾、海信、山東太古等多家業內標桿企業簽署戰略合作協議。
據悉，膠東國際機場內商業面積約3.5萬㎡，距離最遠登機口僅300米。商業類型涵蓋多個消費層面及領域，在國際商業區還將設置國際品牌免稅店。在這里即將崛起的不僅僅是一座機場，而將是一座航空城。
來源：青島新聞網
