正在南寧舉行的深化“一帶一路”空間信息走廊建設應用與產業國際化發展研討會上傳出信息，北斗導航系統將在2018年左右實現對“一帶一路”沿線國家及地區的覆蓋。
據介紹，“十二五”以來，我國航天事業發展迅速，取得了舉世矚目的成就。以高分專項、北斗導航、探月工程、載人航天工程為代表的重大科技專項碩果累累，我國遙感、導航和通信衛星已達到國際先進水平，具備實施“一帶一路”空間信息走廊的技術基礎和條件。
如何建設和應用好“一帶一路”空間信息走廊，專家認為： 一是要以需求和市場為導向，應用和產業為目標，做好空間信息走廊實施的頂層能力策劃。 加強“一帶一路”沿線國家對遙感、導航、通信衛星信息的應用需求和市場前景分析，激發“一帶一路”沿線國家的合作熱情，做好頂層實施策劃。堅持走軍、民、商融合發展道路，盤活在軌衛星資源，構建具備連續、穩定服務能力的天地資源系統，大幅度提高空間信息綜合應用和服務能力。
二是要構建跨部門、跨領域的工程協調和推進機制，大力協同，共同推進走廊工程的實施。 國家航天局會同國家發改委，按照開放、包容、共享、共用的理念，從空間信息服務國家“一帶一路”建設出發，結合“一帶一路”空間信息走廊重點項目安排，建立跨部門的工程協調和推進機制，充分吸收工程建設、空間信息應用、系統運營維護、金融投資管理等多行業、多領域的單位共同參與空間信息走廊的實施，構建由事業單位、國有企業、民營單位參與的工程實施主體。
三是深入貫徹落實創新驅動發展和軍民融合發展戰略，探索形成空間信息商業化運營模式，推動我國商業航天發展。 支持以市場為向導、企業為主體的商業航天發展模式，同時加強政府指導和監管，探索形成空間信息應用的商業化模式，推動我國商業航天健康、有序、快速發展。
目前， 在衛星通信領域，我國已有在軌民（商）通信衛星17顆，轉發器總數量接近300個，形成了全球化的衛星通信服務能力，衛星通信業務拓展至全球30多個國家和地區。 亞太九號通信衛星發射后，形成了“自西向東排開，從印度洋至馬六甲海峽再至南海海域”態勢，實現了對“海上絲綢之路”周邊區域的基本覆蓋。
在衛星遙感領域，中巴地球資源系列衛星數據已廣泛應用于南美國家國土資源調查等多個領域，成為“南南合作典范”；在印尼、老撾等19個國家建成了風云系列衛星數據接收及分發系統；“高分專項”系列衛星、北京二號、吉林一號、高景一號等遙感衛星提升了我國遙感數據在“一帶一路”沿線國家的服務能力。
在衛星導航領域，北斗導航系統的區域服務能力不斷提升，與俄羅斯、印度、巴基斯坦、泰國、印尼等國家和區域組織的合作交流取得重要進展，計劃于2018年左右實現對“一帶一路”沿線國家及地區的覆蓋。
除在軌交付衛星外，中國航天還為“一帶一路”沿線用戶提供發射服務，幫助建設地面站、培訓衛星人才等商業航天一攬子解決方案。
