6月21日上午，濟南長清黃河公路大橋正式通車運營，來自大橋投資建設單位和黃河兩岸濟南、德州、聊城三地的部分百姓群眾見證了這一時刻！至此，黃河濟南段已有八座公路大橋通車，這也使得濟南成為黃河流經省會城市中公路大橋最多的城市。
作為山東省、濟南市的重點建設項目，長清黃河公路大橋起自濟南市長清區老城西北角中川街，止于德州市齊河縣孔官莊西，是省道S105的重要組成部分，全長8800米，主線為雙向四車道一級公路標準，設計速度100公里/小時，總投資15.2億元，2014年9月開工建設，歷時三年，2017年9月通過交工驗收。
大橋通車后可以將濟南、德州、聊城融入1小時經濟圈，從長清到聊城，只需要40分鐘。
之前報道：5月31日，濟南長清黃河大橋試運行，記者開車以約90公里時速從大橋長清收費站到齊河段起點（與105省道交界處），全程僅用時9分多鐘。長清段一側所有道路設施已全部安裝調試到位，開車從長清一側上橋后行駛平穩，但在齊河段一側，一些護欄存有缺口，一些路段上有整理路邊綠化帶時散落在外的碎石子和渣土，工人正在加緊清理。
濟南長清黃河公路大橋起點位于長清區老城西北角中川街，終點為德州市齊河縣孔官莊西。橋梁長度為6014米，加上兩岸引橋，路線全長達8.8公里，總投資15億元，大橋采用雙向4車道一級公路標準，設計時速100公里。
長清到聊城僅40分鐘
助力省會城市圈
長清黃河公路大橋東側是濟南長清區，西面是德州齊河縣。再往西側行進大約50公里，是聊城東昌府區。大橋南側30公里處是平陰黃河大橋，往北大約30公里處是5月16日剛剛通車的齊河黃河大橋。
大橋是省會城市群經濟圈發展規劃交通體系重點工程，也是省道S105（濟聊公路）重要組成部分。大橋項目建成后，將會形成一條從濟南西部跨越黃河的交通大通道，對完善山東省道路交通路網結構，促進省會城市群融合發展起到積極助推作用。
大橋通車后，長清區將成為承接濟南、德州、聊城黃河兩岸人流、物流的“橋頭堡”，可以將濟南、德州、聊城融入1小時經濟圈，濟南到聊城的距離拉近約60公里，從長清到聊城，只需40分鐘就可到達。
業內人士介紹，考慮到黃河行洪的要求，現在國家黃委會對跨黃河的大橋審批非常嚴格，在黃河上建設大橋越來越難。“建設長清黃河公路大橋，相當于占下了橋位，橋位是稀缺資源，是有限的，橋位就是寶貝。”
“現在黃河上對橋梁的需求比較旺盛，省會城市都想加密橋梁，現在很難批準。為了解決橋位有限問題，政府鼓勵修建公鐵兩用的大橋，能整合到一塊就整合到一塊。”上述業內人士表示。
（齊魯晚報·齊魯壹點記者 王瑞超）
