[提要]從昨天開始，為緩解小區里的交通壓力，濟南名士小學在名士豪庭里設了8個接送點，家長不必再把孩子送到小區東頭的學校門口了。
名士小學出招應對“開車接送致堵”難題
接送點分流到小區家長輪值接送
文/記者楊芳實習生郝帥圖/記者王曉峰
早晨7點半，家長志愿者們陸續來到各個接送點等孩子
“孩子就送到這兒嗎？”昨天早上7:30,濟南名士小學一位家長將孩子送到離家最近的“接送點”，和點上的家長志愿者交接后離開。從昨天開始，為緩解小區里的交通壓力，名士小學在名士豪庭里設了8個接送點，家長不必再把孩子送到小區東頭的學校門口了。
每天送孩子時間 小區里堵得一塌糊涂
在開始招生4年后，名士小學如今在校生已經有1000多名了。從2010年的193名學生到現在的規模，學校周邊的交通壓力日益增大�！捌綍r7:30到8:00,大約會有130-140輛私家車堵在名士北路上。”名士小學胡佳慧老師告訴記者。
而名士北路是小區的一條主路，名士豪庭如今有業主7000多名，除了北門往經十路方向出入口，這條路承擔了小區里絕大部分交通壓力。
過了上學高峰期，記者看到，單向的路上停了兩排車，中間只容一輛車通過。“如今堵車就已經很嚴重，我們學校還有一個幼兒園，學位300多個，如果招生，將來交通壓力將會更大。”胡佳慧說，學校周邊每天堵成一鍋粥，小區業主不滿意，家長也感覺不方便，如何破解這一難題成為擺在學校和家長面前的首要問題。
家長和學校共同想辦法 受臺灣啟發設“接送點”
“學校曾組織我們家委會在2011年去臺灣參觀，受臺灣做法的啟發，我們提出了能否在小區里設家長接送點的建議。”學校家委會成員高飛昨天告訴記者。
10月1日之前，學校和家委會成員一一考察小區線路，最終在小區里設了8個接送點。“一區設了4個，二區設了3個，三區設了一個，就近接送點在選點時盡量避開車行路。每個接送點有至少5位家長志愿者。”
據了解，每天早上7:30到8:00,家長將孩子送到接送點之后，家長志愿者們再把孩子分批送往學校。8個接送點中最遠的，步行到學校需要10分鐘左右，最近的步行只要2分鐘。
昨天是“接送點”啟動的第一天，負責接送孩子的家長志愿者們早早來到指定地點，頭戴印有名士小學字樣的“小黃帽”。
家長多放棄開車送孩子 不過有的還是不太放心
“孩子是送到這兒嗎？”“不用再往前送了？”7:30左右，記者看到不少家長都是牽著孩子手到達就近的接送點，問完了話后，離開�！敖裉旖铀忘c的情況不錯，很多家長都知道這個事，一看是我，就放心地把孩子交給我了�！备唢w告訴記者。
記者看到，還有一些家長不放心把孩子交給家長志愿者，這種情況在一年級孩子家長身上比較多見�！翱赡苋思壹议L不認識我，不放心把孩子交給我吧�！币荒昙壖议L志愿者閆女士對記者說。還有一些即便把孩子交給了家長志愿者，也會在后面跟著走一段，遠遠地看著孩子確實進了校門才放心。
也有家長堅持自己送孩子。“我就喜歡送孩子到校門口，在去學校的路上和孩子聊聊天，我和孩子都覺得很好�！币晃患议L說。
不過，也還是有一些家長是開著車來的。“習慣了，以前就是開車送過來順路就上班了，再回去開車嫌麻煩�！币晃患议L說。不過學校粗略統計了一下，平時家長開車送孩子的大約在一百三四十輛，昨天大約只有三四十輛。
呼吁全校家長都盡量參與
“今天到崗接送孩子的家長會志愿者有40位，其實報名的有72位。”胡佳慧告訴記者，志愿者不僅上學接孩子，放學家長志愿者們也會把孩子送到接送點。
記者看到，昨天上午有的家長志愿者來回跑了六七趟。而原本的預計是家長志愿者每人送1-2次學生就可以。不過記者擔心的是，如果每天上午下午都堅守半個小時，這些家長是否會堅持下來？
胡佳慧說，學校將通過家委會協調各班志愿者，倡導家長每學期盡量參加1次以上志愿者行動�！叭绻议L實在太忙，我們也不會強求�！�
那么，在家長志愿者接送孩子的過程中出現安全問題該咋辦？“這的確是我們比較擔憂的問題。”胡佳慧說，學校會積極通過與社區保安、轄區民警等聯動，做好安全保障，并做好各種情況的應急預案�！爸灰菍W生有益的事，學校不能因為有困難、有風險就不做�！薄斑@種新型的接送模式，我們認為不僅減輕了學校附近的交通壓力，還能鍛煉學生的自理能力、環保意識、合作意識�！焙鸦壅f。
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