這幾年，和平路供熱一直不太理想。原因就是供熱水網只從二環東路鋪到了燕子山路，再往西的路段全部用的是汽網。汽網的熱損耗很大，再加上和平路處于黃臺南線末端，所以每年供暖都讓周邊居民心焦。借著此次和平路改造，汽網將全部換成水網。屆時，和平路將變得路更寬、熱更足。

　　該路全線地質勘探昨完成

　　和平路要改造的消息一直是熱點。29日上午，記者從二環東路沿和平路西行，整條路車流繁忙，絲毫沒有要動工的樣子。在歷山東路與和平路交叉口附近，一堆施工圍擋整齊地聚攏在路邊，旁邊還停著幾輛施工器械，堆放著一些管道。這些蛛絲馬跡讓人感覺到和平路真的要修了。

　　在山師東路路口附近，一輛地質勘探機在忙碌著。現場施工人員說，他們從二環東路與和平路路口開始勘探，一直要勘探到歷山路附近，每隔500米左右勘探一次。勘探點深約10米，主要是勘探地質情況和地下管線情況等，為即將開始的修路做準備。該路地質勘探工作29日全部完成。

　　換成水網熱損耗降至5%

　　此次和平路改造的意義并不僅僅是道路拓寬，更重要的在地下。根據計劃，借著道路改造，燃氣、暖氣、雨污水管線將全部更換。其中，最受人關注的莫過于暖氣管線。

　　濟南熱力有限公司相關人士介紹，和平路供暖一直不理想，主要是因為供熱管線為蒸汽管網，熱水管網只有一條。2009年，供熱公司為了改善和平路周邊供暖，在地下鋪了一條熱水管網，管徑800毫米。

　　因為受當時道路寬度等多種因素制約，這條熱水管網只從二環東路鋪到燕子山路口，和平路剩余路段依然沿用早期的蒸汽管網。據介紹，這條蒸汽管網是解放路蒸汽管線的支線，熱損耗很大，而且處于黃臺南線供熱蒸汽管網的最末端，所以導致周邊部分居民用熱不理想。

　　29日下午，濟南熱力有限公司第三分公司相關負責人表示，今年借著道路改造，將把熱水管網繼續往西延伸，從燕子山路口一直鋪設到歷山路，和濼源大街的熱水管網連起來。

　　同時，該路使用十余年的蒸汽管網徹底拆除。“這樣一來，熱源就能有效整合，還有可能擠出一部分多余的熱源。”該負責人說，如果能擠出多余的熱源，就可以讓一些沒有加入集中供暖的小區用上熱，而且，原來的用戶供暖效果會更好。

　　據介紹，蒸汽管網的熱損耗為20%，換成熱水管網之后，熱損耗可降至5%。

　　此外，待東新熱電廠熱源擴建投產后，東部還有望新增300萬平方米供熱能力。如果熱源充足，將解決東部老城區供熱問題。

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