本報6月8日訊(記者　穆靜)　8日,記者從濟南市發改委獲悉,德大鐵路商河段正在進行路基施工,預計2015年開通；長清黃河大橋、石濟客運專線、石濟客專公鐵兩用橋計劃下半年開工建設。

　　據了解,德大鐵路為鐵道部和山東省重點工程建設項目,作為德龍煙鐵路的重要組成部分,是山東省“四縱四橫”鐵路網中“四橫”之一,被稱為山東省第二條“膠濟鐵路”。德大鐵路西起德州德城區黃河涯鎮,東到濰坊大家洼,全線長256公里,2010年8月開工。德大鐵路線路途經濟南市商河縣,在商河縣境內全長29.9公里,商河站為客貨運站場,目前商河段正在進行路基施工。德大鐵路計劃2015年建成通車,其建設將結束商河沒有鐵路的歷史。

　　長清黃河大橋東起長清老城區西北角,跨過黃河后與正在建設的濟聊一級公路相連接。線路全長8.835公里,雙向四車道一級公路,總投資15.2億元,由上海建通投資有限公司投資建設。目前,國家發改委正在對該項目進行內部會審,近期可獲得正式批復,計劃下半年開工建設。據了解,黃河大橋開通后,長清區政府到聊城市僅60多公里,比繞黃河縮短40多公里。

　　石濟客運專線西起石家莊市,在濟南市引入濟南西站和新濟南東站,是太(原)青(島)客運專線的組成部分,是我國“四縱四橫”快速客運通道之一,線路全長301.5公里,總投資424.6億元,在濟南市境內途經槐蔭、天橋、歷城3個區,現在施工圖已經設計完成,正在開展環評公參調查,計劃下半年開工建設。

　　石濟客專公鐵兩用橋是石濟客運專線的配套工程,目前該項目公鐵合建段已通過國家發改委批復,計劃下半年結合石濟客專建設一并實施。