記者從歷下渣土整治辦公室獲悉，從7月份起，歷下建筑渣土管理部門對所屬轄區的資質單位和清運車輛進行初審，并將初審達標的單位和車輛報市渣土辦。濟南市渣土整治辦公室聯合城管(執法)、交警、質監等部門成立復核組，根據初審結果分別對各資質單位和清運車輛進行復審，合格的給予認定，存在問題的給一次補審機會，不合格的說明理由并撤消資質。截至目前，全區已經有4家渣土運輸單位80余輛渣土車通過年審，發放合格標志。

　　歷下建筑渣土綜合整治辦公室認真準備，確保年審工作質量，對復審合格的資質單位，按照規定要求認真登記造冊，并及時報送。所屬車輛復核合格率低于95%的運輸單位，將被暫停渣土運輸資格。復核合格的運輸單位，拿到渣土管理部門核發的建筑垃圾運輸單位核準證，才能上路運輸。

　　記者了解到，與往年不同的是，按照交警部門的要求，在復核合格的渣土車后部將安裝一個放大反光車號牌，開創了濟南先河。去年掛的是按30cm×60cm比例制作的城建號牌，今年懸掛的車號牌長2米，高0.5米。懸掛大號牌后，各路口的監視器抓拍可以更加清晰，這種舉措不僅可以督促駕駛員自覺遵章守紀，也更加有利于市民的監督舉報，便于今后對渣土車輛的管理。

　　今年以來，歷下區不斷加強建筑渣土運輸的管理，按照“抓兩頭、控中間”的原則，把建筑渣土專項整治深化精細管理，逐步實現由“老三化”(即：規范化、精細化、長效化)向“新三化”(即：源頭管理標準化、途中監管常態化、行業管理品牌化)轉變和全面提升。安排部了“走基層、聽民意、樹典型、塑形象”活動和“降塵、降噪”整治行動，深入同業公會等運輸、建設、施工單位進行調研，與建設、施工、運輸單位、駕駛員廣泛交流，聽取意見和建議；對敏感區域、亂倒渣土多發地帶重點進行排查。同時，加大轄區內的巡查力度，發現一處解決一處。徹底消除群眾反映強烈的“野蠻運輸”現象。今年十藝節將在我市舉行，為進一步展現渣土行業良好風貌，今年歷下區對復核標準進一步加嚴，從車容車貌、車頭車廂等各方面嚴格把關，確保車輛證件齊全、車體達標規范。（通訊員 張昊宇報道）