成本會降低，市場會受到一定沖擊  

　　據(jù)介紹，目前青島保稅港區(qū)已高標準規(guī)劃設(shè)計了海關(guān)通關(guān)、檢驗檢測、疏港物流、智能化信息管理等業(yè)務操作流程，制定出臺支持汽車口岸發(fā)展的實施意見。按照規(guī)劃爭取到2015年，實現(xiàn)整車進出口18萬輛；到2020年，汽車進出口規(guī)模占到全國的30% ，將成為以汽車口岸為帶動，集汽車物流、商貿(mào)、展示、服務和文化、休閑、生態(tài)于一體的大型綜合性國際化的汽車商貿(mào)城。 

　　兩年時間進口汽車的總量就可達到18萬輛，如此大的進口量會對青島的進口車市場產(chǎn)生哪些影響呢？孫冰主任說，與天津和大連相比，如果能在青島家門口購車，海運距離縮短400海里左右，物流成本可以大幅降低，僅每標箱陸路運輸成本就可節(jié)約7000多元，而且國際航線一般也都是先停青島港，再到天津、大連等地，在時間上也能使消費者提前拿到車，一般可以提前一周甚至更長時間提車。 

　　對于青島有了整車汽車進口口岸，青島進口車4S店是什么態(tài)度呢？專營寶馬車的青島中達燕寶的張元經(jīng)理說，目前4S店還沒有接到上級部門的指示。“每個品牌進口車的銷售渠道并不一樣，有的代理商不一定會從這個口岸走，這得靠政府通過硬件設(shè)施、軟件服務、稅收政策等來爭取。”張經(jīng)理說，如果能夠爭取到的話，那肯定是個好事，首先提車的時間肯定會縮短，另外節(jié)省了在天津港等其他港區(qū)倉庫存儲、物流運輸?shù)榷囗椯M用。至于會不會體現(xiàn)在車價上，市民購車能便宜多少？這個還得廠家來定，4S店無權(quán)決定價格。 

　　青島東聯(lián)4S店展銷道奇、克萊斯勒、JEEP(吉普)、雷諾等品牌原裝進口車型，他們的尹勝利經(jīng)理也表示，城市自己的進口口岸成功引進了多個品牌，不僅提車更快、成本降低，而且信息更及時，可以購買到最新的車型。至于對市場的沖擊，記者采訪了五六家4S店市場部的經(jīng)理，他們分析說，因為4S店將來也可以到口岸進車，價格幾乎是統(tǒng)一的，所以就中規(guī)車來說不會有太大影響。但是會有一些美規(guī)車等進入市場，這一部分的沖擊比較大。

　　買輛車有望便宜一二十萬 

　　對于需要購買進口車的市民來說，可能會遇到這樣的情況，不僅要支付比國外售價高出一倍多的價格，甚至遭遇提車延期，想加快提車速度只能另外再多支付幾萬塊錢的費用。對于這個問題，孫冰主任說，高檔車消費呈現(xiàn)一個連年上漲的趨勢，許多高檔車供不應求，甚至加價銷售。 

　　進口車價格高有許多方面的原因，來分析一下車的價格組成部分：以寶馬X5 xDrive 35i為例，國外售價約4.75萬美元，按照1：6.13匯率來計算，約為人民幣29.1175萬元。我們暫定其到岸價為33萬元人民幣(到岸價即外國廠商制定的汽車單價加上由海外運輸產(chǎn)生的費用以及運輸過程的保險費用等)，汽車到了港口，需要繳納25%的關(guān)稅、12%的消費稅(3.0T車型)、17%的增值稅。總的算來，這輛寶馬進口國內(nèi)稅額部分應為21.8萬元左右。車價及稅款總額相加，車輛到國內(nèi)的成本價約為55萬元。考慮到經(jīng)銷商的報檢、倉儲等費用，該車的成本或?qū)⑦_到57萬元。如此算來，成本57萬元的車，4S店售價為101萬元，其中的差價高達44萬元可能就是生產(chǎn)商和經(jīng)銷商的利潤。這里確實有比較大利潤，但此說法主要是針對的中規(guī)車，也就是只在4S店銷售的汽車，不包括非中規(guī)車，比如美規(guī)車等。目前保稅港區(qū)內(nèi)銷售的大部分是非中規(guī)車，完全市場化運作，價格上要優(yōu)惠很多。 

　　對于購買美規(guī)車，記者采訪時，4S店的負責人稱，一輛車確實能便宜，而且有的豪車可能會便宜一二十萬元。但是這些車能否放心就難保證了。“買質(zhì)量好的肯定沒問題，但是像美規(guī)車畢竟是根據(jù)美國的路況設(shè)計制造的，在中國上路開出毛病或者壓根買到的就是問題車那無異于買了一個‘定時炸彈’。”一位4S店的負責人說，購買非中規(guī)車，無法享受到4S店保養(yǎng)服務，而且萬一壞件想要購買，價格高且還不一定買到，他就曾遇到過因為配件壞掉導致整車廢棄的情況。還有一點就是，有的還不能上牌。 

　　文/圖 記者 尚青龍 

　　◎解釋 

　　啥是中規(guī)車美規(guī)車 　 

　　簡單來說，“規(guī)”字是規(guī)格的意思，那么美規(guī)車就是美國規(guī)格汽車，符合美國上路標準的汽車。同樣的，中規(guī)車就是符合中國上路標準的車，4S店銷售的進口汽車都是中規(guī)車。中規(guī)車是專為中國地區(qū)設(shè)計的，更適合中國的油品、道路、氣候等。美規(guī)車和中規(guī)車之間是有部分區(qū)別的，其中最好分辨的方法就是看轉(zhuǎn)向燈罩的顏色，美規(guī)車所有的轉(zhuǎn)向燈罩都是橘黃色的，有些車車頭側(cè)方也有橘黃色的反光燈。 

　　對于非4S店進口的車有無質(zhì)量保證等問題，孫冰主任解釋說，青島保稅港區(qū)在引進貿(mào)易商的時候會優(yōu)先選擇在行業(yè)內(nèi)信譽良好實力雄厚的貿(mào)易商，國家就汽車銷售也出臺了眾多保護消費者利益的法規(guī)，應該說最大限度的保障了消費者的權(quán)益。根據(jù)國家法規(guī)規(guī)定，我國從今年10月1日起汽車銷售企業(yè)要對銷售的汽車依照規(guī)定免費進行維修、退換、退貨。在保稅港區(qū)內(nèi)的商戶也要依法經(jīng)營，屆時消費者在于商家簽訂購車合同的時候應確認好相關(guān)細則。關(guān)于上牌的問題，今年3月11日，公安部出臺了《關(guān)于嚴格進口汽車注冊登記工作的通知》，規(guī)定以“小批量”、“小3C”名義進口的汽車，如果外廓尺寸、轉(zhuǎn)向燈、車輛識別代號、產(chǎn)品標牌等不符合國家標準，以及存在違規(guī)改裝等問題的進口車輛不予注冊登記。有些人可能對這個規(guī)定存在誤解，以為只要是非中規(guī)車就不能上牌。其實，只要非中規(guī)車經(jīng)過一定的改裝，符合國家要求的標準和規(guī)定之后，就可以上牌。