濼文路道路設計圖

　　大眾網濟南11月1日訊(記者 于瀟瀟)大眾網記者今天從濟南市人防辦獲悉，正在建設的濼文路地下人防工程計劃于2015年全線竣工。該工程規劃建設地下商業街和停車場，可有效緩解泉城廣場和濼源大街附近停車難的問題。建成后，市民可從濼文路地下人防工程直達泉城廣場。

　　如何進入地下？

　　6個出入口可從地面進入地下人防

　　濟南市濼文路地下人防工程南起文化西路，北至泉城廣場，全長約553米。人防辦負責人稱，地下通道將在文化西路和濼文路路口的北側設置2個人行通道入口，在三和街和濼文路交叉口附近、濼文路兩側設置2個人行通道入口，靠近泉城廣場一端，濼源大街的南側設置2個人行通道出口。

　　濼文路地下通道為局部兩層格局。由于濼文路南高北低，從保泉的角度出發，南側將建兩層，上面為商業街，下面為車輛通道。北側近泉城廣場的部分則只有一層商業街。人防通道里將設立停車場，為市民提供120個停車位，到時可有效緩解泉城廣場和濼源大街附近停車難的問題。

　　地上如何布局？

　　路面4車道將成6車道 增設公交專用道

　　目前，濼文路是雙向四車道，交通流量很大，是濟南市中心交通壓力比較大的路段之一，也是泉城廣場客流穿過濼源大街的三條南北路之一。該路段通行頻次大，人數多，而且鄰近泉城廣場的路口為丁字路口，人車流量都異常大。

　　根據相關調查數據，正常時段該路口通過人數在每分鐘80至100人，節假日人數激增。由于部分行人違反交通信號穿越路面，機動車輛搶道等因素，導致路面交通異常繁忙。濼源大街北側大量機動車輛占道停放、行駛擠占道路空間。大量行人路面穿行成為影響機動車輛通行的重要因素。處于中間位置的濼文路口順暢與否，直接影響到濼源大街泉城廣場段通行速度。

　　為進一步緩解交通壓力，提升車輛通行能力，此次地下人防工程建設，將全面提升人行環境，創造適宜的人行空間。為此，地下人防工程建設的同時，相關部門也將對現狀濼文路路面進行提升改造，由原來雙向4車道拓寬為雙向6車道，外側車道設公交專用道。

　　行道樹怎么去留？

　　11月底兩側樹木遷移明年3月遷回

　　濟南市人防辦相關負責人介紹，工程施工期間，為了保證通行，不會對濼文路實施全封閉，而是保留半幅道路通行。計劃于2014年3月24日恢復路面通行，2015年上半年，整個工程全部竣工。

　　濼文路兩側有近百棵10余年的國槐，最近居民發現，原先栽植國槐的花壇已經拆除，樹木周邊新鋪滿了瀝青。“這些國槐是去是留？周邊鋪上瀝青，這些樹還能活嗎？”近期，濼文路兩側的大樹命運引起居民熱議。

　　濟南市人防辦相關負責人今天也對此事進行了回應。該負責人說，之所以在樹木樹根位置鋪上瀝青，是為了車輛通行方便，留出更多的空間給車輛和行人。“硬實樹木周邊的路面只是暫時的，樹木不會受太大影響。等到11月底，我們就會遷移樹木。”該負責人說，他們請了園林部門專業人士來移栽樹木，等到明年3月路面恢復后，會將這些國槐遷移回來。

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