□本報記者 蘇冉
如何解決停車難已成為擺在政府面前的一道難題。記者近日采訪了解到，今年以來，濟(jì)南市物價局針對社會力量興建的停車場，給予其自主定價權(quán)，不用再執(zhí)行政府定價或政府指導(dǎo)價。該政策一出，濟(jì)南市天辰機(jī)器集團(tuán)有限公司立馬表態(tài)：擬投資50億，在濟(jì)南繁華地段興建10萬個公共立體停車位。
價格杠桿
定價權(quán)下放，引來50億立體車庫大單
“政府釋放了一個利于企業(yè)投資的信號。”濟(jì)南天辰機(jī)器集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人李小平告訴記者，今年上半年，濟(jì)南市政府出臺了《濟(jì)南市機(jī)動車停車收費(fèi)管理辦法》。政策規(guī)定，社會力量依法獨(dú)立建設(shè)的機(jī)動車停車場和商場、娛樂場所、賓館酒店、寫字樓等建筑物的配套停車場停車收費(fèi)實行市場調(diào)節(jié)價，由經(jīng)營者自主制定。也就是說，企業(yè)投資建設(shè)的停車場不用再執(zhí)行政府指導(dǎo)價，可以充分自由根據(jù)自身項目和市場情況合理定價。
經(jīng)過與物價部門對接并詳細(xì)研究政策后，主要生產(chǎn)立體車庫的濟(jì)南天辰機(jī)器集團(tuán)有限公司擬投資50億元，在濟(jì)南繁華地段籌建10萬個公共立體停車位。“我們計劃這件事好幾年了，但苦于價格政策等原因一直沒有實施，如今定價權(quán)已經(jīng)下放給企業(yè)，我們感覺到了該出手的時候了。”李小平說。
“目的就是利用價格手段調(diào)節(jié)市場。”濟(jì)南市物價局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，今年以來，該局按照有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步放開了部分政府定價、政府指導(dǎo)價項目。除停車收費(fèi)外，他們還對公辦和民辦幼兒園實行了分類管理，對民辦幼兒園按照《民辦教育促進(jìn)法》及其實施條例規(guī)定，要求其根據(jù)保育教育成本和住宿成本合理確定，報物價部門、教育部門備案后即可執(zhí)行。
據(jù)介紹，通過放開政府定價權(quán)等措施，目前濟(jì)南只有不到5%的商品和服務(wù)價格實行政府定價、政府指導(dǎo)價。
身份轉(zhuǎn)變
車損等非涉案價格評估交給市場
今年以來，濟(jì)南市價格認(rèn)證中心對一些非涉案的價格認(rèn)證領(lǐng)域不參與競爭，而是把精力放在了規(guī)范行業(yè)的認(rèn)證行為上。例如房地產(chǎn)、財務(wù)價格評估已經(jīng)完全交給評估公司處理，車輛定損也在逐步交接過程中，市價格中心將不再與其他評估公司“搶業(yè)務(wù)”，實現(xiàn)了由“運(yùn)動員”向“裁判員”的轉(zhuǎn)變。
據(jù)介紹，在去年成立濟(jì)南市價格鑒證評估協(xié)會的基礎(chǔ)上，今年10月份，濟(jì)南市物價局又推進(jìn)成立了價格鑒證評估專家委員會，其主要職責(zé)是對中介評估機(jī)構(gòu)作出的有爭議的評估鑒定結(jié)論提供咨詢和復(fù)評，實現(xiàn)定紛止?fàn)帲浞直ＷC行業(yè)協(xié)會為社會公眾、企業(yè)和政府部門提供公平公正的價格認(rèn)證服務(wù)。
如何解決停車難已成為擺在政府面前的一道難題。記者近日采訪了解到，今年以來，濟(jì)南市物價局針對社會力量興建的停車場，給予其自主定價權(quán)，不用再執(zhí)行政府定價或政府指導(dǎo)價。該政策一出，濟(jì)南市天辰機(jī)器集團(tuán)有限公司立馬表態(tài)：擬投資50億，在濟(jì)南繁華地段興建10萬個公共立體停車位。
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