通勤定制公交1號線公交車。

　　□實習生 潘曉榮 記者 田可新 報道

　　本報濟南訊 經過兩天試運行，11月13日，濟南通勤定制公交1號線，即魯能領袖城—齊魯軟件園線，運行方案最終確定，并于當日正式運行。自此，“憑需求設計線路”、“一人一座、快速到達”的“升級版”公交服務在省城邁出了第一步。

　　據了解，濟南市定制公交首期推出了交通口岸定制公交、商務定制公交和通勤定制公交三種服務類，此次推出的為通勤定制公交，其依據早、晚交通高峰時段的乘客出行需求，設計點對點，一站直達或大站停靠快速到達等多種形式的通勤線路，滿足高峰時段乘客通勤需求。

　　通勤定制公交1號線早乘車地點為領秀城北門，晚乘車地點為齊魯軟件園，營運里程20.8公里。早乘車時間為7點5分，晚乘車時間為17點50分。之前，領秀城北門站只有39和K39兩路公交車，到齊魯軟件園，必須換乘甚至倒兩班車。11日，記者參與了免費試乘體驗。全程用時約為1小時4分鐘，乘車時間縮短不少。而根據相關規定，該線路票價采用15公里(含)8元，每增加5公里增加3元，整月預訂9折優惠的政策制定，整月預訂每乘次執行12元。目前，最終確認整月預訂的乘客共有7人。

　　還有市民期盼能夠覆蓋省城更多區域。“許多新建小區人口密集，但公交線路實在不多，無疑增加了當地的出行成本。如果能開辟更多的線路，讓更多人有機會享受到更優質的公交服務，或許能激發更多市民轉變出行方式，推動城市綠色出行。”

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