20日，132路恢復(fù)原線路現(xiàn)場(chǎng)，濟(jì)南公交相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，快速公交BRT7號(hào)線將于下周正式開(kāi)通。20日，K169路公交開(kāi)通，成為首條貫穿開(kāi)元隧道的公交線路。另外，孫村環(huán)行線也將于近期開(kāi)通。

　　本報(bào)12月20日訊(記者 孟燕 實(shí)習(xí)生 陳浩麗 王喆昱) 20日，132路恢復(fù)原線路運(yùn)行儀式現(xiàn)場(chǎng)，濟(jì)南公交相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，快速公交BRT7號(hào)線將于下周正式開(kāi)通，西部公交網(wǎng)將逐步完善。20日，K169路公交開(kāi)通，成為首條貫穿開(kāi)元隧道的公交線路。

　　因二環(huán)西路和張莊路施工，2011年4月1日臨時(shí)調(diào)整了26路、27路、77路、76路、132路運(yùn)行線路，73路全線臨時(shí)停運(yùn)。132路“縮線”，臨時(shí)調(diào)整為鄭店村開(kāi)往大魏。今年10月10日，隨著二環(huán)西路道路施工結(jié)束，省城開(kāi)通了二環(huán)西路BRT臨時(shí)線由大魏西通往臘山立交橋，貫通二環(huán)西路。20日起，132路恢復(fù)原線，由鄭店村開(kāi)往經(jīng)二緯六，西城與市區(qū)的聯(lián)系更加緊密。

　　在132路恢復(fù)原線儀式現(xiàn)場(chǎng)，濟(jì)南公交總公司副總經(jīng)理謝剛表示，BRT7號(hào)線將于下周正式開(kāi)通，另外，孫村環(huán)行線也將于近期開(kāi)通。根據(jù)之前規(guī)劃，大魏西至濟(jì)南大學(xué)BRT7號(hào)線將由二環(huán)西路臨時(shí)BRT延長(zhǎng)，里程15.3公里，途經(jīng)二環(huán)西路、經(jīng)十路、南辛莊西路等主要路段。二環(huán)西路BRT臨時(shí)線從臘山立交開(kāi)始延長(zhǎng)，往東到市立五院，再南至濟(jì)南大學(xué)。

　　“待緯十二路開(kāi)通之后，西部BRT路網(wǎng)將織成，屆時(shí)濟(jì)南的BRT網(wǎng)絡(luò)將初具規(guī)模。”濟(jì)南公交相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，BRT1號(hào)線將延伸至西客站，1號(hào)線和7號(hào)線將在匡山交會(huì)；而B(niǎo)RT3號(hào)線將西延至五院與BRT7號(hào)線交會(huì)，濟(jì)南BRT線網(wǎng)將逐步完善。

　　20日，公交K169路開(kāi)通，方便了鳳凰路、龍奧北路、旅游路、荊山路等沿線居民出行，并成為貫穿開(kāi)元隧道的首條公交線。

　　K169路由公交駕校開(kāi)往會(huì)展中心。途經(jīng)鳳凰路、龍奧北路、奧體東路、龍奧南路、旅游路、漿水泉路、荊山路、二環(huán)東路、旅游路、歷陽(yáng)大街、舜耕路，然后單向沿舜耕路向北、馬鞍山路向東、千佛山西路向南、千佛山南路向西、舜耕路向南恢復(fù)原線。

　　20日，K169路首班車上，不少乘客都是特意趕來(lái)的“體驗(yàn)族”。“太好了，住了一年半了，家門口終于通上公交車了。”63歲的市民李幕鮮一上車就忍不住夸贊。李幕鮮住在奧龍觀邸，由于附近沒(méi)有公交車，出門需要步行到經(jīng)十路或龍奧大廈附近去坐車。“以后去千佛山也能直達(dá)了！”

　　公交K169路來(lái)回40余公里，有15部車，全天116個(gè)班次，高峰發(fā)車間隔12分鐘，平峰20分鐘。公交駕校發(fā)車時(shí)間為6:00—21:00,會(huì)展中心發(fā)車時(shí)間為6:00—21:00,票價(jià)2元，不使用月票。

　　K169路公交成為貫穿開(kāi)元隧道的首條公交線。駕駛員王恩利介紹，開(kāi)元隧道長(zhǎng)1.5公里，“我們提前熟悉了3遍線路，為保證安全，隧道內(nèi)車輛不能熄火，車速不得超過(guò)40公里。”

　　K169路的開(kāi)通，填補(bǔ)了鳳凰路、龍奧北路、奧體東路、龍奧南路部分路段約4公里的公交空白。該線路連接經(jīng)十路、旅游路、舜耕路等道路，貫穿了開(kāi)元隧道，大大縮短了旅游路東西乘客的出行時(shí)間。

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