廢棄的旅游路西段荒草叢生。(胡磊 攝)

　　唯一進出陽光舜城片區的道路擁堵嚴重，另一條原本設計規格較高的馬路卻一直廢棄。2013年5月，本報曾報道此事，至今近一年半過去了，因拆遷遇到困難，這條路的打通仍沒有進展。

　　唯一通道幾近纏死陽光舜城

　　9月28日，一場小雨加劇了陽光舜城片區的擁堵。早上7:30,歷陽大街西口環島處設置不久的信號燈已在工作，對來自歷陽大街、舜世路、旅游路的車輛分別放行，避免了多股車流同時涌入環島后“纏死”在一起的現象。但舜世路由南向北方向的車流仍擁堵明顯。

　　一位車主告訴記者，平時早高峰時一般從7點堵到8點，一下雨，估計堵的時間會更長。記者注意到，8:40左右，環島處的信號燈已停止工作，舜世路上移動緩慢的車流還一直延伸到水映麗山小區。

　　“整個陽光舜城，只有這一條路可以出入”，車主簡先生說，居民們反映過多次，但小區西側的斷頭路直到現在沒有任何打通的跡象。

　　一年有半規劃道路仍在停工

　　環島西南角碩大的廣告牌前，“公路地段，暫未開通”的告示牌已豎立多年。從廣告牌西側細小的縫隙穿過去，是一條幾十米的寬大馬路，雙向四個快車道，慢行一體車道、馬路中間的隔離綠化帶及兩側的馬路牙子也都已修好。只是，與一年多前記者探訪時不同的是，綠化帶中的荒草變得更高，路面上多了一些供在附近山上修建公園的工人們居住的帳篷。

　　幾位從此“抄近路”步行的居民表示，早就聽說這條路有開通的計劃，但遲遲不見有任何動作，更不知道具體的開通時間。

　　在之前的采訪中記者了解到，根據原有規劃，該路段在舜文中學西側附近開始向西南方向延伸，與舜耕路交接后經玉函小區南路連接英雄山路。當年，轉盤以南路段作為陽光舜城住宅區的配套道路，本應由開發單位建設，后來，開發單位資金鏈出現問題，欠下建設單位巨額施工款，道路因此停止施工。

　　拆遷遇阻開工時間依然未定

　　9月28日，濟南市市政公用事業局相關人士告訴記者，該單位也在積極尋找解決之道，去年時就已提出開通這條路的方案。

　　記者查詢相關資料發現，2013年8月30日，濟南市市政公用事業局發布旅游路西段(歷陽大街-舜耕路)市政工程設計招標公告。同年12月24日，又發布了該路段市政工程試驗檢測機構招標公告。公告中顯示，旅游路西段(歷陽大街-舜耕路)市政工程已由濟南市發展和改革委員會以濟發改投字【2013】497號批準建設，項目業主為濟南市市政公用事業局，建設資金來自國有資金，項目出資比例為100%，招標人為濟南市市政公用事業局。工程北起歷陽大街，南至舜耕路，道路長約1770米，投資規模約8000萬元。

　　然而，據具體負責該路段工程的市市政公用事業局二環南路建設工程項目部相關人員透露，因市中區在對土屋村拆遷時遇到歷史遺留問題帶來的困難，目前，該路段工程基本沒有進展，開工時間取決于拆遷進度。

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