

5月28日晚8點半左右,在重慶中路和虎山路路口處,路面下是挖好的暗渠,上面鋪鋼板搭起了一座小橋,供車輛通行。但當晚多輛貨車從上面經(jīng)過后,這座簡易鋼板橋被壓塌,而施工方完全不知情,直到多輛轎車出事后,才發(fā)覺下面支撐的磚塊全碎了。現(xiàn)場前后有六輛車受損。
陷進斷橋,安全氣囊都彈出來了
一輛出事的交運出租車司機介紹說,由于施工見不到路燈,他順著馬路右側(cè)車道開到重慶中路和虎山路路口時,前面是一片鋼板,開到鋼板中間后,就覺得車頭一沉,有種向下陷的感覺,的哥覺得不對勁,趕緊一腳油門,車從鋼板上開了出來,但車底被劃,油箱破了。而再往前看,前面還停了好幾輛車,緊挨著的是一輛海博的出租車,一問也是被這鋼板傷了車,損壞更嚴重,駕駛員位置的安全氣囊都彈出來了。
海博出租車的王師傅提及,當時車上還拉了三名乘客,因為拉的人多,走到鋼板位置時,車突然下陷,還沒等他反應(yīng)過來,前面的安全氣囊就彈了出來。在現(xiàn)場的姚女士提及前后有六輛車被鋼板刮到了,但除了這兩輛出租車還有一輛科魯茲,其他的都在現(xiàn)場也找不到施工負責人,只停留了一會,自認倒霉就開車走了。
晚上9點多,記者到了事發(fā)地時,重慶中路靠近虎山路一側(cè)已經(jīng)被封閉了一半車道,幾輛受損的車停在路邊的圍欄內(nèi)。現(xiàn)場施工的一位工頭介紹,“您來看看,這也不能賴我們啊,這搭好的鋼板塌下去,也不是我們弄的。”這位工頭提及,下面正在修建暗渠,都是用磚塊壘起來的。
“這些都是從下面挖上來的碎磚頭,都被軋碎了,就是那些大貨車弄的。”這位工頭指著挖掘機鏟斗里的碎磚塊,提及暗渠用磚塊壘起一道墻,然后上面搭上角鋼,再在表面蓋上一層鋼板,這樣可以保證白天車輛通行,晚上又能直接掀起來繼續(xù)施工鋪設(shè)管道。但讓施工方?jīng)]想到的是,路口經(jīng)過的貨車太多,將下面的磚塊都壓碎了,主要起支撐作用的角鋼也掉了下去。在路口,記者也注意到,不斷有集裝箱車、客車以及半掛車開過,這些車開過后,路面上留下深深的車轍。
施工方最后答應(yīng)賠錢
最后一直留在路口處等來賠償?shù)闹挥袃奢v出租車車主,最開始也在這的科魯茲轎車,被劃傷底盤,但后來實在耗不起時間,就留了個電話,先開車走了,開始施工方一直強調(diào)這不是自己的過錯,不能全怪他們,對于賠償?shù)膯栴}也一直不給明確答復(fù)。
“我當時車上還拉了三個乘客,當時車被卡住,三人從座位上摔了下來,其中一個腰扭傷了,這損失你們也得賠。”彈出氣囊的海博出租車旁,司機跟事后趕到的一位施工負責人王經(jīng)理說起來。而從晚上8點半出事,一直到10點半,才有一位“能說了算的”到了現(xiàn)場,在和現(xiàn)場的負責人王經(jīng)理溝通后,同意給幾位車主賠償損失,但對于出租車上受傷的乘客,兩邊提及等乘客檢查結(jié)果出來了,再協(xié)商醫(yī)療費的問題。
在現(xiàn)場,記者看到從出事后,前后過來了三波交警。先是出事后,有人撥了報警電話,過來警車處理事故,隨后因為施工方將水泥墩挪到路中間,封閉一半道路,又趕來一名交警指揮疏導(dǎo)交通。就在晚上10點左右,一輛巡邏的警車到了事發(fā)地,在拍照后告訴施工方,夜晚道路施工已經(jīng)影響了行車安全,很多地方都違規(guī),“你這前面也沒設(shè)警示牌,提醒前面施工讓車輛減速繞行,這鋼板鋪的也有問題,車都不敢從上面走,隔離墩也沒有反光貼,工地也沒警示燈,就連這工人也沒穿夜間的反光服。趕緊先停下來,把這些都弄好了再施工。”在發(fā)現(xiàn)施工方存在眾多不規(guī)范的地方后,李滄交警責令整改后再進行施工。
文/圖 記者 劉金德(請徐先生到本報領(lǐng)取線索費100元)