昨日，是和平路全封閉施工首日。作為濟南市東西向交通主干道之一的和平路封閉施工后，會給周邊的交通帶來怎樣的影響？昨日，記者現場探訪發現，不僅和平路沿線的居民出行困難進出不便，周邊的歷山東路、山師東路成斷頭路；文化東路、解放路、歷山路等道路也受牽連，高峰期的擁堵情況超過往日。而文化東路和解放路上的公交也大排長龍陣，車速提不起來。

　　【出行】無公交、出租，私家車難出入居民進出苦不堪言

　　“和平路確實該徹底改造一下，政府多次說改造，多次被擱淺，現在終于見到實際行動了……”家住燕山小區南區的居民張先生對于和平路的改造期盼已久，“再不拓寬，和平路直接成了‘堵路’了”。

　　6月23日是和平路封閉施工的首日。記者從西頭歷山路路口往東步行探訪至二環東路，整條和平路幾乎完全是按照全封閉模式進行施工，大部分路段僅僅預留出四五米寬的便道供周邊小區居民、商家進出，而有些路段則完全是全封閉，車輛無法通行，非機動車和行人也只好改行兩側花磚路面通行。“真是太不方便了，不光是沒有公交車、出租車，就是開私家車進出回家都成為難題……”23日下午，家住山東建筑大學第一宿舍的李女士開車被堵在和平路的回家路上。

　　此段和平路東側與山師東路交叉口被完全封閉，西側和平路僅允許一個車道進出，有些不知“此路不通”的司機闖進來，出不去。

　　而記者沿線探訪注意到，類似的情況不在少數。

　　【周邊】歷山東路、山師東路成斷頭路道路阻斷幾成停車場

　　一條道路改造備受關注，其原因是和平路封閉背后牽連太多。其中，受其牽連的還有山師北街、歷山東路、山師東路等交通主次干道。

　　而昨日記者現場注意到，歷山東路與和平路路口西側被隔離護欄完全遮擋起來，東側不遠處也被完全封閉，從解放路拐進歷山東路到和平路的車輛到此之后發現東西向都無法通行，無奈之下只好掉頭重新沿歷山東路回轉。

　　山師東路與和平路交叉口情形與歷山東路附近基本類似，從文化東路進出山師東路想要到和平路的車輛，只能直通誠基中心小區。

　　記者在這兩條路上注意到，受限于和平路封閉施工，歷山東路和山師東路成了斷頭路，而被阻斷的兩條路則幾乎成了停車場。“根本就沒有想到這條路完全不通，以前道路施工改造，還預留下一條便道或者半封閉，盡管交通擁堵或者行走緩慢，但至少能通行，這下可好，直接來了個斷頭路……”不少不知情的司機師傅闖入“禁區”之后，前進走不動，后退路被后來的車擋住，可謂是“進退兩難”。

　　【公交】公交車隊一眼看不到頭文化東路、解放路公交排長龍

　　和平路封閉施工，受此影響，從6月23日起，濟南公交2路、31路、49路、64路、80路、K93路、K94路、K96路、101路、K101路、102路、119路、150路、151路、K160路、317路等16條公交線路將臨時調整部分運行路段。

　　而被調走的16條公交線路幾乎都轉到解放路、文化路、經十路上。對于解放路、文化路和經十路而言，原本每條道路上的公交線路都在十多條以上，突然接到分流過來的道路，甚至突破二十條，讓原本飽和的道路處于過度飽和狀態。

　　23日早晨，記者在解放路、文化路、經十路上探訪時注意到，公交站臺內公交車排成長隊進站的現象比比皆是，“都是從和平路上調過來的公交線……”一位在站臺上等車的市民說道。而記者在解放路上看到從燕子山路到山大路之間的公交專用道里公交車幾乎首位相接，連成一串，這么多車擠在專用道里，輪流進站效率很低不說，出站之后壓車厲害，車速也提不起來。

　　【的哥】周一這里得挺堵周邊以后是“禁區”

　　23日恰好是周末，沒有上下班高峰期、也沒有接送孩子的高峰期，因此記者在探訪時，因和平路封閉施工分流到文化路、解放路、經十路上的車輛，雖然局部交通一度很擁堵，但是未出現大范圍堵成一鍋粥的局面。“周一肯定會遭遇大堵車的，毋庸置疑，今天就開始有些堵車了，周一上下班高峰期，東部城區有可能會堵得水泄不通……”一位出租車司機告訴記者，以后上下班高峰期，和平路周邊幾條道路對于他們而言就成為“禁區”，不能進來，一旦進來不知道啥時候能出去。本版撰稿 記者 孫曉偉