□本報記者 徐敏

　　第十屆中國藝術節漸近，濟南西部新城片區作為主場館所在地，路網工程建設也有了很大進展。7月3日上午，記者在西部新城地區探訪后發現，相對于飽受修路擁堵困擾的城東，新城的道路寬敞整潔且十分暢通。據了解，目前路網工程已經有50公里道路建成通車，其中青島路雙向十車道，與經十路寬度差不多，是西城最寬的一條主干道。

　　十藝節前預計通車60公里道路系統呈“井”字形

　　西部新城核心區規劃了以齊魯大道、北園大街延長線、臘山河西路等為骨架的主次干路比例均衡、路網密度合理的“井”字形道路系統，道路總長100余公里。多條道路以山東省內城市的名稱命名，其中最主要的一條南北向主干道命名為齊魯大道。經記者實地統計，共計11條東西向道路，12條南北向道路。

　　據了解，十藝節前預計共有60公里的道路通車。記者從槐蔭交警大隊西站中隊得知，截至目前，已有50公里的道路通車。其中，貫穿南北的兩條主干道齊魯大道、齊州路早已全線通車，另外一條縱向主干道臘山河西路也即將全線通車至經十西路。橫向主干道中，最北端的清源路已經全線通車，德州路、聊城路以及青島路從最西頭通車至臘山河西路；興福寺路通車路段為齊魯大道至淄博路，煙臺路通車路段為從順安路至臘山河東路。

　　十藝節之前，臘山河西路、青島路、興福寺路、威海路、日照路和煙臺路將全線通車。從整體來看，通車路段都集中在濟南西站和省會文化藝術中心周邊。

　　青島路、煙臺路、臘山河西路等將通BRT快速公交

　　近日，市區內多條道路扎堆施工，尤其是城東，和平路、泉城路等主干道封閉，市民飽受道路擁堵的困擾。3日上午，記者在西部新城片區探訪路網結構時深切感受到，相對于路窄車多的市區道路，新城的交通十分順暢。記者沿臘山河西路、齊魯大道、青島路等多條主干道探訪注意到，新城道路多數為雙向六車道，少數路段雙向八車道。青島路是最寬闊的一條主干道，加上已經規劃好的BRT車道，達到雙向十車道。也就是說，新城區多數道路寬度與市區的經七路、濼源大街差不多，青島路則與經十路寬度差不多。記者站在30層安置區的高樓上俯瞰，道路綠化也逐步蔥郁起來，新城交通呈現出車輛行駛暢通、路面整潔有序的場景。

　　據了解，按照規劃，青島路將與市區主干道北園大街對接，煙臺路與市區主干道張莊路延長線對接，萊蕪路與市區主干道經六路延長線對接。日照路、威海路、興福寺路和棗莊路等橫向道路都匯集到二環西路上。屆時，市民可以選擇多條道路進入西部新城。

　　此外，青島路、煙臺路、淄博路、清源路以及臘山河西路屬于一級主干道路，建成后將通BRT快速公交。

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　　去二環北路或長途汽車站可繞西城

　　槐蔭交警大隊西站中隊中隊長侯祥海說，近日從西部新城繞行的機動車數量漸漸多起來。

　　市區西部的二環西路長期處于施工狀態，緯十二路北端的濟齊路半封閉施工擁堵不堪，因此去往二環北路，繞行新城成為便捷的方式。據了解，這些車輛進入新城后主要沿著臘山河西路往北至小清河以北的濱河南路，再經濟齊路到達二環北路。長途汽車站出站的長途客車主要從北園大街至黃崗路，再沿著清源路進入齊魯大道駛入經十西路。

　　“西部新城的道路標志標線清晰美觀，車輛較少道路順暢，越來越多的駕駛人開始繞行新城道路。”西站中隊民警介紹，現在也有不少市民周末特意駕車來新城看看該片區的建設情況。

　　(記者徐敏)