中廣網北京8月7日消息 據中國之聲《全球華語廣播網》報道，近日，山東青島一位名叫孫錫華的女駕駛員提出為女性生理期放假的建議，被青島交運集團采納，今后，青島廣大女駕駛員、導乘員等一線女職工將可以在生理期帶薪休假一天。孫錫華說，自己深切感受到女駕駛員生理期容易疲勞，精力不集中，會間接影響到駕車安全。

　　生理假期在我國勞動法中沒有硬性規定，但青島交運集團這條人性化的新政策會讓不少女性感覺溫馨。

　　無獨有偶，俄羅斯議員也向杜馬遞交一項法律草案，建議向俄女性工作者每月提供額外兩天帶薪生理假期。其他國家怎么樣，是不是也有針對女性的特殊優待？

　　《全球華語廣播網》日本觀察員黃學清介紹，日本大企業會為女性安排生理假期，但是一些小企業就未必照顧到女性的特殊要求了：

　　黃學清：日本勞動基準法第68條規定，在生理期繼續工作非常困難的女性要求休假時不得讓其工作，如果違反這個規定可以被判處30萬日元以下的罰款，在提出休假的申請的時候不需要醫生證明。但是有的企業對連續數日申請休假的女性，可能會要求有醫生的診斷書，休假期間的工資一般按照就業合同上的規定，支付和不支付的都有。很多企業獎金和出勤情況掛鉤，如果休假可能會影響到獎金金額。有些小公司在就業合同上沒有明確條文是有薪還是無薪，由公司老板說了算。

　　休假可以以天為單位，也可以申請半天或以小時為單位申請，實際上申請這個休假的女性并不很多，主要是因為工作繁忙，不想給同事帶來麻煩，不好意思申請等等。而且如果每個月都有3、4天要休假，有些男員工會不理解，表現出不滿，但是也有一些女性濫用這個制度申請休假以后去逛街、購物、辦私事，這樣一旦被發現也是會被懲罰的。

　　《全球華語廣播網》英國觀察員侯穎介紹，英國女性的休假安排非常靈活人性，比如，產假長達一年，而且母親還可以把假期分給父親一半共享：

　　侯穎：2012英國女王伊麗莎白二世在議會宣布了新的兒童與家庭法規提案，根據該提案，英國孕婦不僅可以引依法享用長達一年的帶薪假期，同時還可以享受更多的自主權。比如如果妻子想回到工作崗位，她的產假可以轉移給丈夫，丈夫可以依法帶薪休假最多長達9個月。

　　另外夫妻還可以申請更為靈活、寬松的休息制度。比如一起休息六個月等等以實現產假共享目標。而英國長達一年的產假由兩部分組成，其中帶薪休假時長39周，產婦在最初6周可以享有90%的每周平均工作，而剩下的33周薪水可以自由選擇，或者拿周薪的90%，或者是領取每周最低135英鎊的政府補貼，而第二部分時長是13周，但大多數的產婦通常會在那個時候就回到工作崗位了。

　　美國的休假制度會對女性有特殊的優待嗎？來聽《全球華語廣播網》美國觀察員龐哲的介紹：

　　龐哲：最近在美國各大媒體也都報道了俄羅斯議員向杜馬提交這一項議案，因為美國國內還沒有大公司給予女性如此假期，所以這則新聞在美國也引起了不少的爭論。各家媒體的報道角度并沒有太大不同，有趣的是大家都注意到人權組織對此事的看法。人權主義者中不乏反對此項提案的女性，他們說如果顧忌到女性月經對工作效率帶來的影響，那么怎么看男人在宿醉之后上班對工作帶來的影響的損失。由于沒有先河，美國媒體也都試探性的在報道最后以開放式的提問方式來征求讀者和觀眾的意見。

　　而關于女性在美國享受的特殊假期的待遇基本上也與生產有關，在工會盛行講究人權的美國，在產假方面卻顯得尤為苛刻，美國是世界上不提供或者不要求雇主提供帶薪產假的5個國家之一，美國沒有母親帶薪產假一說，只有母親不帶薪產假12周，父親也是一樣。這是所有工業化國家中最短的假期，而且還有一些限制。比如之前必須受雇于特定雇主12個月，期間至少工作1250個小時。

　　這并不是說美國的人權比較嚴酷，首先美國傳統的文化和個人生理素質中決定沒有坐月子這么一說，在制度上雇員關系也比較自由，在美國不少婦女選擇產后一年不來工作而照顧孩子，美國本身市場體制決定了女性進退勞動力市場相對自由，沒有產假背后其實是女性地位平等，沒有后顧之憂。