昨日，在臘山立交南口，一輛9路公交車逆行駛過　記者曹建民攝

　　商報(bào)濟(jì)南消息(記者曹建民)8日晚，在臘山立交橋下的段興西路公交車站，數(shù)十名市民足足等了一個(gè)半小時(shí)，公交車才姍姍趕來。

　　而在立交橋南側(cè)，馬路上的車流則堵成了一鍋粥，遲遲難以疏導(dǎo)暢通。這一切，與立交橋上橋口前突然增設(shè)一處限高桿有脫不開的關(guān)系。到目前為止，公交車已經(jīng)被迫逆行三日，晚高峰堵車的情況仍未緩解。

　　市民馬先生告訴記者，8日晚6點(diǎn)，他在段興西路公交車站等著乘坐9路公交車回家。一般來說，這時(shí)正值傍晚下班高峰期，公交車的班次密集，最多五分鐘就能等到一輛車。不過當(dāng)天的情況顯得反常，從6點(diǎn)到6點(diǎn)半，眼看著其他線路的公交車一輛接著一輛的經(jīng)過，9路車就是不來。

　　細(xì)心的馬先生發(fā)現(xiàn)，同樣遲遲不到的還有K90路公交車，這兩輛車都從西外環(huán)由南駛來，在橋上拐彎向東過來。直到晚上7點(diǎn)半，翹首以盼的9路公交車的身影才出現(xiàn)在立交橋下。

　　馬先生責(zé)問公交司機(jī)是什么原因，司機(jī)也很委屈。“他說，橋上突然裝了限高桿，公交車不能從橋上走，橋下路面還在施工，公交車不能走。擔(dān)著交通違法的風(fēng)險(xiǎn)從南側(cè)機(jī)動(dòng)車道繞行，結(jié)果還遇上了堵車，公交車硬生生被堵了一個(gè)多小時(shí)。”

　　記者探訪

　　東側(cè)道路施工，逆行的不止是公交

　　昨日下午，記者趕到了臘山立交橋。二環(huán)西路已經(jīng)通車，但是路邊的施工仍未完成。臘山立交橋南下橋口南側(cè)機(jī)動(dòng)車道整修完工，施工工作主要在輔道上。下橋口北側(cè)則還是工地，機(jī)動(dòng)車道和一條僅有兩米左右的一條水泥便道圍在施工圍擋當(dāng)中，無法正常通行。記者采訪中，兩輛K90路公交和一輛9路公交車在此經(jīng)過時(shí)，在上橋口前變換了車道，逆行上了南側(cè)的機(jī)動(dòng)車道，先從下橋南行車輛的縫隙中經(jīng)過，隨后貼著下橋匝道繞行通過高架橋右轉(zhuǎn)向東進(jìn)入經(jīng)十路，恢復(fù)正常路線。

　　一位公交司機(jī)告訴記者，逆行開車很危險(xiǎn)。從高架橋上下來的車速一般都不慢，而且下橋是下坡，公交車逆行極容易造成下橋車輛急剎車。每次逆行經(jīng)過這一路段時(shí)，司機(jī)們都是在下橋口處等一段時(shí)間，等橋上車輛少了，才勻速經(jīng)過。記者注意到，逆行的不只是公交車，一些社會(huì)車輛也加入到了逆行的行列，路口交通十分混亂。

　　事先無通知，等了三天才開三方協(xié)調(diào)會(huì)

　　車隊(duì)負(fù)責(zé)人牟先生說，在安裝限高桿之前，車隊(duì)沒有接到任何調(diào)整線路的通知，直到10月7日上午，營(yíng)運(yùn)中公交車直接被擋在了路上，這讓他覺得很意外，“9路和K90路公交車原來從橋下的機(jī)動(dòng)車道拐彎到經(jīng)十路上，后來因?yàn)闃蛳率┕ぃ�公交車接通知可以走橋上。可這次，事前連個(gè)招呼都沒打，橋上橋下都不能走了。”最終，公交車隊(duì)臨時(shí)決定讓正在運(yùn)行的車輛經(jīng)過這一路段時(shí)從南側(cè)逆行繞過橋。記者了解到，公交公司將車輛限行的情況向相關(guān)部門作出反映后，市政、交警和公交公司三方在昨天上午召開了一次協(xié)調(diào)會(huì)，最終決定將橋下東側(cè)一條便道打開，保證公交車通行。但是截至昨日下午記者結(jié)束采訪時(shí)，公交車依舊是在逆行。