時報10月11日訊 (記者石曉丹)《關于落實〈省會城市群經濟圈發展規劃〉的實施意見(試行)》征求意見稿中提出，作為省會城市群經濟圈的中心城市，濟南要加快建設全國性商貿物流中心，加大物流園區、物流企業整合力度，構建物流信息和技術平臺。記者從濟南市經信委獲悉，目前濟南正大力推進六大物流園區建設，總投資超過200億元。

　　據了解，這“六大物流園區”包括濟南瀚迪物流園區，占地3000余畝，位于被稱為濟陽連接濟南“橋頭堡”的崔寨鎮，是我市“北跨”戰略的重要承接地，計劃年內建成。同樣計劃年底竣工的零點物流港公鐵聯運物流園也是其中之一，該園區與濟南鐵路經營集團簽訂戰略合作協議，開啟濟南公鐵聯運模式，同時具備鐵路運輸量大、準時、可靠和公路運輸網絡全等優勢。

　　臨港航空公路聯運物流園區則緊鄰濟南國際機場，隨著機場擴建、空港新城的打造，入園企業不斷增加，該園區正逐漸成為機場的配套服務區，目前山東郵政速遞濟南分公司、山東瑞康醫藥物流等大型專業物流企業已陸續進入。“隨著濟南市‘東拓’、‘北跨’戰略實施，空港地區將北連濟陽，南接東部新城，成為物流產業新的增長極。”濟南市經信委相關人士表示。

　　同時， 郭店物流園區、泉利重汽物流園區、新材料交易中心等也在加緊布局。“六大物流園區總占地面積5400畝，總投資200億元。”上述相關人士表示，幾大園區建成后，濟南將實現公路、鐵路、航空無縫運輸，進一步帶動濟南物流業發展。

　　該人士透露，下一步，他們計劃進一步推進產業集群物流聯盟建立，并積極推動商河公鐵物流園區項目論證、立項及前期準備工作。