昨日，記者從濟南市規劃局獲悉，由濟南市規劃設計研究院編制的《濟南市綜合交通調查報告》出爐。調查報告顯示近十年城市居民出行特征發生較大改變，2013年，工作日濟南市中心城區出行總量達到725萬人次，居民人均日出行次數為2.1次。2004年至2013年間居民機動化出行比例由30%上升至43%。其中，小汽車出行比例增加幅度最大，翻了兩番。　記者李世武

　　小汽車出行比例翻了兩番

　　調查結果顯示，近十年城市居民出行特征發生較大改變。

　　城市發展迅速，交通需求持續增加。2013年，濟南市中心城區出行總人次達到725萬人次/日，人均日出行次數2.1次。相較2004年，總出行人次增長31%，人均日出行次數增長6.6%，交通需求增長迅速。

　　值得關注的是，居民機動車擁有量較高。2012年，全市機動車保有量總量為140萬輛，是2004年的1.75倍，增長十分迅速。在全方式出行結構中，居民出行的機動化水平顯著提高，2004年至2013年間居民機動化出行比例由30%上升至43%。

　　其中，小汽車出行比例增加幅度最大，翻了兩番，小汽車的快速增長加重了城市道路交通壓力；　與此同時電動自行車出行猛增，與2009年相比增長7個百分點，分擔了原來摩托車和部分自行車的出行需求。

　　接送小孩的出行增加最明顯

　　根據調查報告，2013年，濟南市中心城區范圍內，工作日內通勤出行占出行總量的55%，相比2004年，通勤出行減少20個百分點。各出行目的中，變化最大的是上班、購物和接送小孩。其中，上班出行、購物出行分別增加了2個百分點，而接送小孩的出行增加近4個百分點。非工作日內的出行目的比例與工作日完全不同，居民出行是以購物餐飲、公園游玩為主。

　　近十年，濟南市居民的出行方式結構發生改變，機動化水平顯著提高。正常工作日內，居民交通出行方式主要為步行、自行車、公共交通、小汽車、其他。根據2013年調查數據顯示，周末出行方式結構形態依次為公交車、小汽車、電動車、自行車、步行、其他。其中，周末的公交車、小汽車的出行比例比工作日較高。

　　殘疾人對無障礙設施訴求強烈

　　調查報告顯示，濟南市中小學生日均上下學次數較高。全市(含三縣)中小學生總體上下學出行達220多萬人次/日。

　　值得注意的是，在對殘疾人等弱勢群體的出行調查中，結果顯示，殘疾人等弱勢群體對無障礙設施訴求強烈。在濟南市現狀的無障礙設施滿意度調查中，殘疾人最不滿意的區域是居住區和公園，調查中一半以上的殘疾人對社區無障礙設施表示不滿意。其它依次排序為道路交通的無障礙設施、城市或交通廣場的無障礙設施、商業街的無障礙設施、公交建筑的無障礙設施。

　　步行與自行車交通環境 滿意度不足三成

　　公交車因不準點、速度慢滿意度也較低

　　在這次綜合交通調查中，調查人員通過居民出行調查、流動人口出行調查、中小學生出行調查、殘疾人出行調查、12345熱線反饋等多方式、多渠道，廣泛了解了濟南市民的出行意愿與訴求。結果顯示，濟南人對步行與自行車交通環境“最不滿意”。

　　人行道、自行車道頻被侵占 市民滿意度不足三成

　　居民出行調查中，濟南市民對步行和自行車交通環境的滿意度不足三成。

　　調查顯示，不滿意的主要原因在于受汽車行駛和停車的干擾嚴重。多數流動人口對濟南的步行、自行車環境不滿意。來濟旅游商務人員、在濟務工人員、外地高校學生都一致認為車輛雜亂、不禮讓斑馬線、過街不安全和人行道、自行車道空間不足是影響步行和自行車出行環境的重要因素。

　　此外，中小學生對于學校周邊步行環境的滿意度也較低，最不滿意的方面是車輛雜亂，過街不安全；其次是商販太多/占用人行道經營、人行道被車輛停放占用。

　　公交車因不準點、線路少、速度慢 滿意度也較低

　　調查結果顯示，濟南市民對公共交通服務滿意度低。

　　據了解，不滿意的主要原因在于現狀公交不準點，其次是線路少、速度慢、舒適性差。而對本市BRT服務的滿意度不及公交服務，最不滿意的方面是線路少，其次是票價高、換乘不方便、等候時間長。

　　有60%的流動人口指出公共交通運營的不準點、公交線路較少以及舒適性差是導致公交出行不便的主要原因。此外，根據調查報告，流動人口對濟南市交通總體印象不佳。八成外來人員認為濟南城市交通環境一般。

　　邀您建言

　　綜合交通規劃編制 邀請市民提意見

　　昨日，記者從濟南市規劃局獲悉，為編制好符合實際的規劃成果，改善市民的交通出行環境，充分了解群眾在交通出行方面的意見、需求和愿望，濟南市規劃局日前就濟南市綜合交通體系規劃編制全面啟動面向社會和市民群眾征求意見建議活動。

　　征求意見的時間安排為，10月29日—11月29日期間，市民和社會各界可對濟南市綜合交通規劃編制提出意見建議。征求意見的渠道方式為：專題座談會，網絡調查，在濟南市政府網、市規劃局網站開通專欄，市民可通過登錄網絡，暢談意見建議。微博互動，市規劃局政務微博將開通專門微話題，發布活動信息，市民可通過微博互動反饋意見建議。12345市民服務熱線，活動期間，市民可撥打12345服務熱線就濟南市綜合交通規劃編制提出意見建議。

　　此外，活動期間，濟南市規劃局將通過駐濟媒體及時發布濟南市綜合交通規劃編制進展情況，征求各界意見。

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