原標題：青島黃濰管線爆炸或受外力影響 尚未得官方證實

　　中國網11月23日訊(記者 張啟安)  截止11月22日下午6時，青島黃濰輸油管道爆炸已導致35人遇難，青島官方消息稱此次爆炸是因中石化黃濰輸油管線原油泄漏導致油氣混合氣體進入市政管線爆燃所致。截至記者發稿時止，青島官方稱此次爆炸的具體引爆原因正在調查。

　　青島市人民政府新聞辦公室官方微博22日晚21：50對外發布的事故情況通報。通報中指出，事故“初步原因是進入市政管網的輕質原油閃爆導致，具體原因正在調查”。

　　22日下午，多位業內人士在接受中國網能源頻道記者采訪時對爆炸成因始終不解。青島當地一位燃料油貿易商表示，“原油并非汽油或者柴油易于爆燃，現在又不是夏天氣溫高，油氣混合物如果不是外力介入很難導致爆燃”。他所稱的“外力介入”是指充斥著油氣混合物的市政管線或原油管線可能遭到地表施工破壞。

　　該人士的猜測也得到了山東東營一家地煉人士的認同，“按理說原油不像汽柴油這樣的成品油，除非遭遇明火或劇烈摩擦否則發生爆燃幾率不是很大”。上述兩位人士說法未得到青島官方證實。

　　據22日青島當地多家媒體報道，爆炸發生主要地點的麗東化工廠門口爆炸導致形成大溝，一輛履帶挖掘機、一輛重卡被掀翻，溝內有兩人死亡。目前不能證實爆炸時挖掘機是否處于施工狀態、施工方是否取得青島市政施工許可以及是否知曉地下埋有管線等問題。

　　另外，爆炸事發時間與原油泄漏時間相差近7個小時，泄漏地點與爆炸地點也并不一致，以上兩點亦成為輿論關注焦點。據青島市人民政府新聞辦公室官方微博通報，11月22日凌晨3點，位于青島經濟技術開發區秦皇島路與齋堂島路交匯處，中石化輸油儲運公司濰坊分公司輸油管線破裂，原油泄漏。事故發現后約3點15分關閉輸油。當天上午10點30分許，青島經濟技術開發區海河路和齋堂島路交匯處發生爆燃。對時間和地點不一致的質疑，青島官方22日并未公布進一步解釋。

　　近年來，因施工或其他外力導致油氣管線爆炸案例已有不少先例。比如，2010年7月28日發生的南京化工廠大爆炸。據事后國務院發布的通報顯示，“發生于7月28日的江蘇南京的大爆炸初步認定事故發生的主要原因是，施工隊伍盲目施工，挖穿地下丙烯管道，造成管道內存有的液態丙烯泄漏，泄漏的丙烯蒸發擴散后，遇到明火引發大范圍空間爆炸，同時在管道泄漏點引發大火”。是次事故導致13 人遇難。

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