據(jù)了解，經(jīng)過兩年的探索，濟南現(xiàn)有的道路資源挖潛改造進入尾聲，2014年濟南治堵將升級，保障非機動車、行人的慢行權(quán)，是濟南交警治堵的重點工作。

　　12月16日，高新交警大隊在保障“慢行交通”方面再出新招，700米的浪潮路，慢行交通體系的寬度遠遠超過了機動車道，人行道和非機動車道占到了整條道路面積的62%。

　　高新區(qū)山師附小雅居園附近的浪潮路車輛較多，之前路兩側(cè)是臨時停車位，很多業(yè)主在路邊隨意停車，學校門前經(jīng)常擁堵不堪。

　　交警部門在2013年10月對該路段進行徹底升級改造，取締了道路兩側(cè)全部停車位。記者了解到，經(jīng)過升級改造的浪潮路，將成為省城治堵重心轉(zhuǎn)移的樣板路。總長700米的浪潮路，主干道加兩側(cè)人行道寬度為18.8米，兩側(cè)非機動車道各設(shè)置為3米，兩側(cè)的人行道各2.9米，而雙向機動車道各為3.5米。經(jīng)過綜合測算，整個慢行交通的空間占到了整條道路面積的62%。

　　記者了解到，濟南將啟動治堵第二輪密集新辦法，其中保障慢行權(quán)是重中之重。

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