原標題：山東高速過路費要漲價？ 省物價部門稱暫無此消息
高速收費要漲？暫無定論
有網友微博被熱傳，山東高速集團和省物價部門均稱暫無此消息
高速收費要漲?暫無定論日前，一條關于山東高速過路費或將漲價的微博在網上被熱傳。對此記者采訪山東高速集團和山東省物價局時，雙方均表示此事目前沒有定論。
昨日，一位名為“房樂_Eric”的網友在微博上發布了一條消息，“今天在飛機上看到鄰座在起草山東高速調研草稿，草稿中指出山東高速現在是2002年定的0.4元/公里，2011年就打算上調25%，后來耽誤了。現在調研發現因為低價導致了CPI滯后，上調是早晚的事，并且上調可行。還能緩解部分地區擁堵的問題云云。”
該網友在將這些內容冠以“山東高速要漲價？”的主題發布之后引來很多關注。那么，該消息來源是否確切，我省高速公路過路費是否真的要提高呢？記者隨后對相關部門和單位進行了采訪。
記者首先聯系上了山東高速集團。該集團的相關負責人表示：“更改收費標準不是那么簡單的一件事，即使要更改，也要按照物價部門的有關規定執行，但是現在我們暫時沒有接到關于漲價的任何通知。”
隨后記者又聯系上了省物價局的相關工作人員，得到的回答是“至今還沒得到消息，無法發表評論。”這位工作人員表示，行政單位、事業單位和國有企業在調整收費標準之前，應經過大量調研，并報知政府審批，有些調價還應召開聽證會，綜合社會各界意見，然后才會發布。“我建議市民不要隨意相信網絡傳言，一切以政府文件為準。”
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各地高速路收費標準
目前我國高速公路到底是怎樣一個收費標準？記者通過調查了解到，全國各地因為經濟水平和道路等級的差異，所以高速公路收費標準也不統一，目前，基本上是每個省份會有自己的一個標準。
一般來說，高速公路對車輛收費高低是根據車輛重量和車內座位來劃分的，噸位越高的貨車和車內座位越多的客車收取的費用均價也更高。每公里相同噸位或者相同座位的車收費標準是一樣的。
以四輪小轎車車內七座以下車輛為例，記者調查全國各地高速公路的收費標準。據了解，山東省內高速公路的收費均價為0.4元/公里，與山東省收費均價相同的省份還有內蒙古、吉林、安徽、四川、廣西等地。北京高速公路收費均價為0.5元/公里，天津為0.55元/公里，相較于山東和中西部部分地區收費稍高一點，福建收費標準為均價0.55元/公里，高速公路收費標準最高的是上海，上海高速公路收費均價為0.6元/公里。
據了解，高速公路收費因為道路等級和所在地區會有不同的價格標準，總體來說，國內大部分省份高速公路收費標準是在0.4元/公里左右，東部沿海城市和北京、天津等地高速公路收費相對要高一點。記者 孫姮 實習生 李波
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