盡管國慶節前，發福利的單位越來越少，但公開透明的“新福利”卻越來越多，不僅高速路免費、景區免票進，還有“兩桶油”接連不斷地下調價格。這不，30日起，山東濟南93號汽油又下調了0.08元/升，這可是成品油調價歷史上首次實現“五連跌”。

　　五連跌達成 今年濟南93號汽油累跌了4毛錢

　　29日下午，國家發展改革委發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別降低100元和95元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.07元和0.08元，調價執行時間為9月29日24時。

　　30日00：10左右，記者從在山東濟南管理多家中石油加油站的山東路聯石油油氣銷售有限公司獲悉，中石油的成品油價已經調整，93號汽油由7.28元/升下調至7.2元/升，降幅為0.08元/升；97號汽油由7.81元/升下調為7.72元/升，降幅為0.09元/升；0號柴油由6.87元/升下調為6.78元/升，降幅為0.09元/升。

　　國家發改委要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。據了解，這是今年以來國內成品油價第13次調整，也是第9次下調，同時還是成品油調價歷史上首次出現“五連跌”的局面。據記者統計，今年以來，國內汽柴油最高零售價分別凈跌625元/噸和600元/噸。具體到濟南，93號汽油累計下跌0.4元/升，97號下跌0.43元/升，0號柴油下跌0.32元/升。

　　六連跌遠嗎 國際原油若無明顯反彈則機會很大

　　創紀錄的“五連跌”都已經實現了，還會有“六連跌”嗎？卓創資訊分析師張斌表示，未來兩周國際原油的價格變動，仍是影響成品油市場波動的主要因素。

　　原油方面，雖然四季度季節性取暖用油需求將增加，并且市場對原油逢低買入的投機需求上升，對原油價格有所支撐；但是全球供應過剩和美元強勢上漲，在短期內仍對原油形成抑制。從監測模型估算，新一輪原油變化率仍將保持負值震蕩的狀態。

　　“因此若原油無明顯反彈支撐，那么國內新一輪調價將出現‘六連跌’的局面。”張斌說，新一輪調價窗口將10月17日24時開啟。(劉彪)

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