近日，山東省政府網及相關網站公示了由山東省發改委牽頭組織編制的《山東省綜合交通網中長期發展規劃》。山東省將加快構建綜合交通網，濟青一小時直達，濟南兩小時通達山東省各市。

　　《規劃》公示稿提出，今后一段時期，全省將以完善綜合運輸通道、構建雙核輻射城際交通網、強化綜合交通樞紐為重點，至2030年，全面建成“三橫四縱”綜合運輸通道。屆時，省會濟南兩小時內可通達各設區市，兩個半小時內通達周邊省會城市；濟南、青島實現一小時通達；各設區市與其所轄縣(市、區)基本實現一小時交通圈；所有縣(市、區)、港口、機場等規劃節點30分鐘進入高速公路網。

　　《規劃》公示稿通篇體現了現代綜合運輸發展理念，通過加強各種運輸方式從分散、獨立發展轉向綜合、一體化發展，形成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代綜合交通網，對于實現綜合交通“規劃一張圖、調度一個網、服務一站式”，打造交通運輸發展轉型升級版，都具有十分重要的現實意義。

　　據悉，這是山東省第一部綜合交通發展規劃，是山東省委、省政府在積極融入國家“一帶一路”和環渤海地區發展，深入實施“兩區一圈一帶”區域發展戰略，加快構建綜合交通運輸體系的關鍵時期作出的重大部署。2013年，綜合交通網規模達到26.7萬公里；完成客運量27億人次，全國第三；貨運量34.5億噸，全國第一。

　　“目前，《規劃》公示稿已完成專家評審，先后征求了省人大代表、政協委員和省政府參事等有關方面的意見，并進行了認真修改完善。”山東省發改委相關負責人介紹說，此次通過網絡向社會公眾征詢意見，旨在進一步增強規劃編制的公開性和透明度，提高公眾參與程度，推進政府決策的科學化和民主化。(孟敏)

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