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濟南將建“航空城” “北跨”遙墻機場方向待激活

A-A+2014年10月15日07:35齊魯網評論

  原標題:濟南將建“航空城” “北跨”遙墻機場方向待激活

  齊魯網濟南10月14日訊(記者張雯婷)規劃編制工作關系著城市的建設和發展,今天上午,濟南市規劃局黨委書記、局長賈玉良,帶領有關人員到12345接聽市民熱線。他透露,“航空城”規劃已經進入編制階段,將成為濟南城市發展的又一“增長極”。

  “我們正在按照市里的要求編制航空城規劃,市領導已經聽取了匯報,”濟南市規劃局黨委書記、局長賈玉良告訴記者,“從發展情況而言,濟南東西帶狀發展的距離向東已經到了孫村,向西已經到長清,東西長度已達到60公里,幾乎到了一個大城市的發展極限,再延伸的話從交通成本等方面考慮都不再合適,從遠期發展看,濟南一定要‘北跨’,向北面跨越,在東北遙墻機場方向,具備發展空間。”

  賈玉良進一步解釋,這一地區有高速公路的支撐,遠期還有新東站的規劃。“有高速公路,有鐵路,有機場,這對帶動地區發展是極為有利的。”他認為,從長遠看來,“航空城”將成為濟南城市發展的又一“增長極”。

  他也指出,在近期,還存在規劃不完善、覆蓋范圍小等問題,“更多地是一個做好先期規劃,為城市規劃預留發展空間的問題。”他還透露,新東站的經過相關團隊一年的調研,也已進入規劃編制環節。

  此外,賈玉良表示,市規劃局高度重視規劃編制工作,啟動和開展了其他多項重大規劃編制工作:《濟南市城市總體規劃(2011—202年)》已經完成修編,正在履行上報國家審批程序;新東站地區,鵲山龍湖等10余個重點片區城市設計、方案審查等工作已經完成;截止目前,已經先后會同各區政府,對千佛山、古城、西客站、鵲山、華山等20個片區的控規方案進行了聯合技術審查,針對發展定位、綜合交通、舊村改造等重大事項以及市政管線、基礎設施、環境保護等難點問題提出了解決方案;推動《濟北新城總體規劃》等編制工作,積極拓展城市發展空間。

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